ダイヤフラムバルブ

ダイヤフラム バルブ(またはメンブレン バルブ) は、2 つ以上のポートを備えたバルブ本体、柔軟なダイヤフラム、およびダイヤフラムがバルブを閉じる「堰またはサドル」またはシートで構成されます。バルブ本体は、使用目的に応じて、 プラスチック、金属、またはその他の材料で作られます。

ダイヤフラム バルブには、主に 2 つのカテゴリがあります。1 つは「堰」(サドル) を密閉するタイプで、もう 1 つはシートを密閉するタイプ (「フル ボア」または「ストレート スルー」バルブと呼ばれることもあります) です。一般に、ストレート スルー ダイヤフラム バルブはオン/オフ アプリケーションで使用され、堰型ダイヤフラム バルブは制御またはスロットル アプリケーションで使用されます。ダイヤフラム バルブは通常、2 ポート形式 (2/2 ウェイ ダイヤフラム バルブ) ですが、3 ポート形式 (3/2 ウェイ ダイヤフラム バルブ、T バルブとも呼ばれます) やそれ以上のポート形式 (いわゆるブロック バルブ) もあります。3 ポートを超える場合、通常は複数のダイヤフラム シートが必要ですが、特殊なデュアル アクチュエータを使用すると、1 つの膜でより多くのポートを処理できます。

ダイヤフラム バルブは手動式または自動式です。自動ダイヤフラム バルブでは、空気圧式、油圧式、または電気式のアクチュエーターと、ソレノイド バルブ、リミット スイッチ、ポジショナーなどのアクセサリが使用されます。

よく知られている 2 方向遮断または絞りダイヤフラム バルブに加えて、3 方向ゼロ デッドレッグ バルブ、滅菌アクセス ポート、ブロック アンド ブリード、バルブボウ、タンク底部バルブなどのタイプもあります。

多くのダイヤフラムバルブ本体の寸法は、製造業者標準化協会MSS SP-88 ^[1]規格に準拠しています。ただし、産業用途で使用されるほとんどの非ダイヤフラムバルブは、ANSI/ASME B16.10規格^[2]に基づいて製造されています。規格が異なるため、ダイヤフラムバルブを他のほとんどの産業用バルブの代替として使用することは困難です。一部の製造業者は、ANSI B16.10規格に準拠したダイヤフラムバルブを提供しており、これにより、これらのダイヤフラムバルブは、ほとんどのソリッドウェッジ、ダブルディスク、および弾性ウェッジゲートバルブ、ならびにショートパターンプラグおよびボールバルブと互換性があります。

ダイヤフラム バルブは、手動、空気圧、油圧、電気などのさまざまなタイプのアクチュエータによって制御できます。最も一般的なダイヤフラム バルブは空気圧アクチュエータを使用します。このタイプのバルブでは、空気圧がパイロット バルブを通じてアクチュエータに加えられ、ダイヤフラムが上昇してバルブが開きます。このタイプのバルブは、バルブ速度が必須の操作で使用される最も一般的なバルブの 1 つです。

高圧および低速操作用の 油圧ダイヤフラム バルブも存在します。多くのダイヤフラム バルブは手動で制御されます。

温度、圧力、耐薬品性に​​応じて、次のいずれかが使用されます。

ダイヤフラムバルブは次のような用途に最適です。

• 腐食性の用途では、化学的適合性を考慮して本体とダイヤフラムの材質を選択できます。(例: 酸、塩基など)
• 摩耗しやすい用途では、ボディライニングを摩耗に耐えるように設計し、摩耗したダイヤフラムは簡単に交換できます。
• ダイヤフラムは混入した固形物の周囲を密閉し、確実なシールを提供するため、固形物を混入した液体は
• スラリーの場合、ダイヤフラムが混入した固形物の周囲を密閉し、確実な密閉を実現できるため

ダイヤフラム バルブは、次の市場でさまざまな用途に使用されています。

• ダイヤフラムバルブの歴史、インターネットアーカイブ
• ダイヤフラムバルブの内部構造、インターネットアーカイブ
• ダイヤフラムバルブ用空気圧アクチュエータ