ダイアナ号（1799年建造船）

ダイアナ号は1799年に西インド諸島商船として進水した。1805年からはイギリス東インド会社の勅許の下、東インド商船として4回の航海を行った。1817年には東インド会社の許可を得て5回目のインド航海を行った。帰路、フーグリー川で困難に見舞われ

ダイアナ号は1799年にロイズ・レジスター（LR ）に初めて登場し、船長はJ.ウィルソン、所有者はJ.ポッツ、航路はロンドン-ジャマイカであった。^{[ 4 ]}ジョン・エンペラー・ウィルソン船長は1799年9月21日に私掠免許状を取得した。 ^{[ 3 ]}

ロンドンでは、ピーター・F・メイスターが彼女をロンドン・インド貿易用に改装した。^{[ 1 ]}彼は彼女を東インド会社に売り込み、東インド会社は1805年2月19日に、平時貨物600トンに対して1トンあたり14ポンド13シリングの料金で3回の航海を請け負うことを承諾した。最初の航海の戦時予備費は1トンあたり11ポンド2シリングだった。^{[ 5 ]}

東インド会社の最初の航海 (1805～1807年):ジョン・エックフォード船長は1805 年 5 月 31 日に私掠免許状を取得しました。 ^{[ 3 ]}彼は 1805 年 9 月 27 日にポーツマスを出港し、マドラスとベンガルに向かいました。ダイアナ号は10 月 21 日にサンティアゴ島にいました。彼女は 1806 年 2 月 11 日にマドラスに到着し、3 月 25 日にダイアモンド ハーバーに到着しました。彼女は5 月 16 日にキダーポールにいました。帰路、彼女は8 月 14 日にサウゴールにいました。彼女は 10 月 9 日にマドラスに戻り、10 月 18 日にトリンコマリーに、 12 月 31 日にケープに寄港しました。彼女は 1807 年 1 月 23 日にセントヘレナ島に到着し、4 月 15 日にロング リーチに到着しました。^{[ 1 ]}

2回目の東インド会社の航海（1807年～1809年）：ジョン・マーシャル船長は1807年9月15日にポーツマスを出港し、マドラスとベンガルに向かった。 ダイアナ号は9月27日にマデイラ島に寄港し、1808年2月17日にマドラスに到着、 3月10日にカルカッタに到着した。5月18日にはダイアモンド・ハーバーに、6月4日にはサウゴールに、6月15日には再びダイアモンド・ハーバーに、8月7日には再びサウゴールに寄港した。9月9日にはマドラスに、1809年1月23日にはケープに寄港した。3月7日にセントヘレナ島に到着し、5月24日にブラックウォールに到着した。^{[ 1 ]} 5月13日には、強風でマストがすべて倒れたため、仮設マストでプリマスに入港した。^{[ 6 ]}

3回目の東インド会社の航海（1810～1811年）：マーシャル船長は1810年3月9日に私掠免許状を取得した。 ^{[ 3 ]}ダイアナ号は1810年5月11日にポーツマスを出港し、マドラスとベンガルに向かった。5月27日にマデイラ島に到着し、9月26日にマドラスに到着、 11月11日にガンジャムに到着した。帰路、1811年3月13日にベンガルを出港し、6月18日にセントヘレナ島に到着、9月2日にブラックウォールに到着した。^{[ 1 ]}

4回目の東インド会社の航海（1812～1814年）：デイヴィッド・ボウマン船長は1812年4月23日に私掠免許状を取得しました。彼は1812年5月15日にファルマスを出港し、バタビアとベンガルに向かいました。ダイアナ号は6月3日にマデイラ島に寄港し、10月1日にバタビアに到着、1813年3月14日にカルカッタに到着しました。帰路、ダイアナ号は6月30日にサウゴールに寄港し、10月7日にサウゴールとケープに寄港、10月27日にセントヘレナ島に到着、5月18日にブラックウォールに到着しました。^{[ 1 ]}

ダイアンは1815年から1817年の間に記録から姿を消した。彼女は政府の輸送任務に就いていた可能性がある。

ダイアナ号（船長ラッター）は、東インド会社からの許可を得て、1817年7月10日にインドに向けて出航した。^{[ 7 ]} 7月15日にはポーツマスにおり、12月7日頃にベンガルに到着した。LRは1821年までダイアナ号を運航していたが、そのリストは古いデータに基づいていた。

1818年11月3日、ロイズ・リスト（LL）は、5月25日にダイアナ号（船長ラッター）がロンドンに向けて出航した後、ベンガルに戻ったと報告した。ダイアナ号はひどく損傷しており、廃船処分になると予想されていた。^{[ 8 ]} 6月15日付のカルカッタからの手紙では、ダイアナ号が6月6日にジョン・アンド・メアリーズ・サンドに乗り上げたと報告されていた。ダイアナ号は6月16日に離礁すると予想されていた。しかし、報告書の追記では、ダイアナ号はカルカッタに戻り、6月28日より前に廃船処分になったと述べられていた。

1821年のロイズ登録簿には、彼女の項目の横に「有罪判決」という注釈が付けられていた。^{[ 9 ]}

• ハックマン、ローワン（2001）。東インド会社の船。ケント州グレイブゼンド：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
• ハーディ、ホレイショ・チャールズ（1811）。『1760年から1810年までの、名誉ある東インド会社に勤務した船舶の登録簿：付録には、さまざまな詳細情報と、東インド貿易に関心のある人々にとって有益な情報が含まれています。』ブラック、パリー、キングスベリー。