デシャプラン駅

デシャプラン
コルカタ郊外鉄道駅
一般情報
位置	Contai – Nandakumar Road、Bajkul、プルバ メディニプール地区、西ベンガル州 インド
座標	北緯22°01′47″ 東経87°49′04″ / 北緯22.029797° 東経87.817739° / 22.029797; 87.817739
標高	5メートル（16フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	サウスイースタン鉄道
行	タムルク-ディガ支線
プラットフォーム	2
トラック	3
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	いいえ
その他の情報
状態	機能している
駅コード	DSPN
ゾーン	コルカタ郊外鉄道
部門	カラグプル
歴史
オープン	2004
閉鎖	現在
電化	2012–13
サービス
前駅 コルカタ郊外鉄道 次の駅 ヘンリア ディガ方面 サウスイースタンライン タムルク-ディガ支線 ラヴァン・サティアグラ・スマラク ハウラージャンクション方面
ルートマップ 伝説 キロ アサンソル-タタナガル- カラグプル線 カラグプル・プリー線 カラグプル-バンクラ- アドラ線 カライクンダ カラグプル-バンクラ –アドラライン ニンプラ ニンプラスルーヤード ニンプラ貨物ヤード ギリマイダン ヒジュリ カラグプル-プリー線 0 カラグプル NH60 7 ジャクプル 13 マドプル 19 シャム・チャク 24 バリチャック 27 ドゥアン 30 ラダモハンプル 35 ハウル 39 キライ キロ カンサバティ川 44 パンスクラ ラグナトバリ 20 ガタルへ （予定） ラジゴダ 28 48 ナラヤン・パクリア・ムライル サヒード・マタンギニ 33 51 ボグプール タムルク 36 0 0 54 ナンダイガジャン ナンダクマール 10 57 メチェダ ナンダクマール・バライパンダ 新ライン（予定） 43 ケシャブプル チャック・シムリア 49 サティシュ・サマンタ・ハルト バルゴダ 51 マヒシャダル モイナ 60 バルダ バライパンダ 66 バスリヤ・スタハタ NH41 ハルディアエネルギー発電所 ハルディ川 71 ドゥルガチャク ラヴァン・サティアグラ・スマラク 21 HPCLサイディング デシャプラン 33 インドラマ ケミカルズ サイディング デシャプラン・ケンダマリ 新ライン（予定） ゴルプクル 74 ドゥルガチャクタウン ニュークリシュナナガル 77 シルパプラベシュ ハンピグラム ハルディア工業地帯 ナンディグラム けんだまり ヘンリア 39 ハルディア ドック コンプレックス ナチンダ 52 カンティ 63 79 バンダル ICFハルディア シタルプル 69 81 ハルディア スジャルプル 71 アシャプルナ・デヴィ 76 コラガット温泉 発電所 バダルプル 78 60 コラガット カンティ・エグラ新 路線（予定） ルプナラヤン川 ライプル 64 デウルティ サトマイル 67 ゴラガタ パシムバティア 70 バニャン バリガイ バニャン・アムタ 路線（予定） エグラ ダモダル川 バトダ 78 クルガチア ダブダ 79 ビル・シブプール パニパルル通り プジャリ・ウルベリア 路線（予定） デパル 83 ウルベリア チャンパ川 85 プレシュワール ラムナガル（ベンガル） 86 88 チェンゲル エグラ・ディガ新 路線（予定） フォート グロスター ジュート ミル ティクラ 88 91 バウリア ディガ・ジャレシュワール 路線（予定） 95 ナルプル ディガ 94 アンブジャセメント 97 アバダ サンクライル貨物ヤード 99 サンクライル デルタジュート工場 103 アンドゥル 105 モーリグラム サントラガチ・アムタ 支線 ヒンドゥスタン・インダストリーズ エンジニアリング 108 サントラガチ パドマプクル NH 12 (コナ エクスプレスウェイ) ゲスト キーン・ウィリアムズ 109 ラムラジャタラ 111 ダスナガル シャリマール│ シャリマー 鉄道ヤード 112 ティキアパラ ハウラー-バルダマン本線 ＆ハウラー・バルダマン和音 115 ハウラー キロ 出典: [1] [2] [3] [4]
位置 デシャプラン 西ベンガル州の位置 西ベンガル州の地図を表示 デシャプラン インドでの場所 インドの地図を表示

デシャプラン駅は、インド鉄道の南東鉄道地区のタムルク-ディガ支線にある鉄道駅です。この鉄道駅は、インド西ベンガル州プールバ・メディニプール県バジクルのコンタイ-ナンダクマール道路沿いにあります。^{[5] [6]}この鉄道駅はベンガルの民族主義者デシャプラン・ビレンドラナート・サスマルにちなんで名付けられました。この駅は、バジクル、キスマット・バジクル、カジラガール、テティ・バリ、ヒンチャ・ゲリヤ、カラベリア、およびバガバンプールI CDブロック の他の場所に停車します。

タムルク・ディガ線は1984～85年度の鉄道予算で、推定費用約7億4千万ルピーで承認されました。^[7]最終的にこの路線は2004年に開通しました。 ^[8]デシャプラン駅を含むこの線路は2012～2013年に電化されました。^[9]