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| デンザ500 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | デンザ |
| 別名 | デンザ EV (2013) デンザ 400 (2014 ～ 2018) |
| 生産 | 2014–2019 |
| 組み立て | 中国：広東省深圳 |
| デザイナー | オリヴィエ・ブーレイ[1] |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 1台または2台の永久磁石 同期モーター |
| 出力 |
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| バッテリー | 61～70kWh（LiFePO4） |
| 範囲 |
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| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,699 mm (106.3 インチ) |
| 長さ | 4,642 mm (183 インチ) |
| 幅 | 1,850 mm (73 インチ) |
| 身長 | 1,642 mm (65 インチ) |
デンザEV、デンザ400、デンザ500は、 BYDオートとダイムラーAGの合弁会社であるデンザが製造する中国の電気自動車の別名である。[3] [4] [5] [6]
説明
2018年3月のプレビューレポートによると、フロントとリアのLEDランプ、寒冷地対応、百度地図のナビゲーション情報を備えた9インチのインフォテインメントタッチスクリーンなどが搭載されており、充電ステーションを見つけるのにも役立つとのこと。当時、中国にはそのようなステーションが112,000箇所あった。この新型車は、中国の一部のメルセデスベンツディーラーで販売される予定だった。[7]
2018年のフェイスリフト[要説明]では、フロントフェイシア、リアバンパー、テールランプのデザイン変更、内装のアップデートが行われ、車名がDenza 500に変更された。Denza 500の航続距離は[誰によると? ] NEDC基準で451キロメートル(280マイル)と言われている。これは中国市場専用に製造されたDenza電気自動車の最新[要出典]バージョンである。[8]
Denza 500のバッテリーパックは、以前のDenza EVの62kWhから70kWhにアップグレードされました。Denzaによると、消費量は100キロメートルあたり15.9kWhで、635キロメートル（394マイル）の航続距離を達成できます。[9] [10]
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デンツァ500リア
デンザEV
デンツァの以前の電気自動車はデンツァEVで、 2012年の北京モーターショーでデンツァのコンセプトカーとしてプレビューされ、2013年の上海モーターショーでプロトタイプとしてさらにテストされました。[11] [12] [13]デンツァEVはメルセデスベンツBクラスと同じプラットフォームをベースにしていますが、電動パワートレインはBYD e6電気自動車から採用されており、前輪モーターで137kW（184馬力）を出力し、最高速度は150km/h（93mph）です。[要出典] 2016年にバッテリーの容量を大きくしたデンツァ400として再導入されました。[14] [15]
デンザEVは2014年に発売されたとき、航続距離が352km（218マイル）だったが、2017年には400km（248マイル）バージョンが発売された。[16] [17]
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デンツァEVフロント -
デンツァEVリア
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参照
- BYD e6
- メルセデス・ベンツ Bクラス
- 電気自動車
- プラグイン電気自動車に対する政府の優遇措置
- 現在販売中の電気自動車一覧
- 最新の量産プラグイン電気自動車のリスト
- 中国の新エネルギー車
- プラグイン電気自動車
参考文献
- ^ ジョンソン、リチャード。「フランス人ブーレイがメルセデスの哲学を中国の自動車デザインに持ち込む」。オートモーティブニュースヨーロッパ。2024年3月1日閲覧。
- ^ byd-auto.net 2016-02-06に Wayback MachineでアーカイブBYDのウェブサイト
- ^ 「BYD、中国向け新型EVでダイムラーとの提携拡大を計画」Bloomberg.com 2017年9月21日2021年4月21日閲覧。
- ^ 「BYD Denza 400はダイムラーのEVの未来を示す」。New Atlas。2016年8月26日。 2024年1月13日閲覧。
- ^ Gnaticov, Cristian (2018年3月26日). 「Daimlerが航続距離500kmの中国製EV、Denza 500を発表」www.carscoops.com。 2021年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月21日閲覧。
- ^ 「Denza 500は2回の充電で310マイル走行可能（？！？）中国限定」InsideEVs。2021年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月21日閲覧。
- ^ 「ダイムラーとBYDのDenza 500 EVの航続距離は310マイルに」
- ^ 「ダイムラー、中国市場向けに新型電気自動車『デンザ』を発売 - 新華社 | English.news.cn」。2018年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「デンザ500」.
- ^ 「BYDダイムラー・デンザが鼻を整形し新名称を取得」2018年2月27日。
- ^ 「BYD-ダイムラー Denza EV が中国自動車市場に向けて準備中」2013 年 12 月 2 日。
- ^ 「BYD-ダイムラーのDenza EVが中国の上海自動車市場に投入」2014年9月29日。
- ^ 「BYD-ダイムラー Denza EV が北京モーターショーでデビュー」2014年4月20日。
- ^ “【图】续航提升150公里 腾势400车型正式発行布_汽车之家”. www.autohome.com.cn 。2023 年 12 月 26 日に取得。
- ^ Morris, Charles (2016-09-08). 「Daimler/BYDが中国向けに新型DENZA 400キロEVを発表」Charged EVs . 2023年12月26日閲覧。
- ^ 「これがBYD-ダイムラーのDenza EVです」。2014年1月2日。
- ^ 「1分間ウォークアラウンド：BYD-Daimler Denza EV」。2017年8月2日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Denza 500に関連するメディアがあります。