デニス橋

デニス橋
2017 年 11 月に新しいヘイスティングス川橋から東を見たデニス橋の眺め
座標	南緯31°24′31″ 東経152°49′18″ / 南緯31.4086° 東経152.8216° / -31.4086; 152.8216
運ぶ	ヘイスティングス川ドライブ
十字架	ヘイスティングス川
ロケール	ポートマッコーリー、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
名前の由来	スペンサー・デニス
所有者	ポートマッコーリー・ヘイスティングス評議会
先行	ヘイスティングス川橋
特徴
デザイン	トラス橋
材料	鋼鉄
全長	468メートル（1,535フィート）
最長スパン	37メートル（121フィート）
スパン数	7
車線数​	2 トラフィック 歩行者1人
歴史
オープン	1961年12月 (1961-12)
置き換え	ブラックマンズポイントフェリー
置き換え	ヘイスティングス川橋 （2017年11月） (2017-11)
位置

デニス橋は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ポートマッコーリー近郊のヘイスティングス川に架かるヘイスティングス川ドライブを通す鋼トラス 道路橋です。この橋は1961年12月から2017年11月までパシフィックハイウェイを通し、その後コンクリート道路橋の（新しい）ヘイスティングス川橋に置き換えられました。^{[1]デニス橋は}ポートマッコーリー・ヘイスティングス評議会によって管理されています。^[2]

デニス橋は、ヘイスティングス川を渡るブラックマンズポイントフェリーを置き換え、ポートマッコーリーを迂回するプロジェクトの一環として、1961年12月に開通しました。このプロジェクトには、デニス橋の他に、パシフィックハイウェイの10キロメートル（6マイル）の迂回と、旧ハイウェイルートから新ハイウェイルートであるヘイスティングスリバードライブまでの3キロメートル（2マイル）の接続道路が含まれていました。^[3]

この橋は、道路局の技術者スペンサー・デニスにちなんで名付けられ、1950年代から1960年代にかけて道路局によって主にニューサウスウェールズ州の広い沿岸河川に架けられた、標準化された設計の一連の鋼製トラス橋のうちの1つです。

デニス橋の全長は 468 メートル (1,535 フィート) で、6 つの 37 メートル (121 フィート) トラス スパンと 1 つの 25.6 メートル (84 フィート) トラス スパン、および 10 の鋼板桁アプローチ スパンで構成されています。デッキには 2 車線の交通と歩道があります。

トラススパンのうち 3 つは連続トラスを形成し、この 3 つのスパンの中央部分 (25.6 メートル (84 フィート)) はリフトスパンに変換できるように設計されています。しかし、これは実現されていません。

2017年11月17日、ヘイスティングス川を渡るパシフィックハイウェイにかかる新しい橋が正式に開通した。デニス橋の西に位置するこの新しい橋は、オックスリーハイウェイからクンダバンまでの18キロメートル（11マイル）のアップグレードプロジェクトの一部である。^[1]デニス橋は、ポートマッコーリー・ヘイスティングス評議会によって管理され、ブラックマンズポイントインターチェンジでルート変更されたパシフィックハイウェイからポートマッコーリーへの北側アクセスの一部として、引き続き地元の交通に使用されている。^[2]

• 「デニス橋 - 1961年 - ニューサウスウェールズ州、オーストラリア」。Waymarking.com の橋の日付石と銘板。 Groundspeak, Inc. 2020 年。
• 「ヘイスティングス川の建設活動 2015 - 2017: ファクトシート: 新しいヘイスティングス川橋」(PDF)。オックスリー ハイウェイからクンダバン パシフィック ハイウェイへのアップグレード。ニュー サウス ウェールズ州政府。2015 年 1 月。