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 ドーソン ストリート | |
  | |
| ネイティブ名 | シュレイド・ダサイン （アイルランド） |
|---|---|
| 同名の人物 | ジョシュア・ドーソン |
| 長さ | 400メートル（1,300フィート） |
| 幅 | 14メートル（46フィート） |
| 位置 | ダブリン、アイルランド |
| 郵便番号 | D02 |
| 座標 | 北緯53°20′28″ 西経6°15′30″ / 北緯53.34111° 西経6.25833° / 53.34111; -6.25833 |
| 北端 | ナッソー ストリート |
| 南端 | セント・スティーブンス・グリーン・ノース |
| 他の | |
| 知られている | マンションハウス、カフェ、ナイトクラブ、セントアン教会 |
ドーソン通り（/ ˈ d ɔː s ə n /、アイルランド語：Sráid Dásain ）は、ダブリン中心部の南側にある通りで、セント・スティーブンス・グリーンからトリニティ・カレッジ・ダブリンの壁まで伸びています。ダブリン市長の邸宅であるマンション・ハウスの所在地です。
位置
ドーソン ストリートは、セント スティーブンス グリーンからナッソー ストリートまでグラフトン ストリートと平行に走っています。グラフトン ストリートとはデューク ストリートとサウス アン ストリートでつながっています。[1]通りの大部分はショッピング街です。モールズワース ストリートは、ドーソン ストリートとキルデア ストリートを結んでいます。通りは、スティーブンス グリーンの端からトリニティの端まで、わずかに下り坂になっています。交通は一方通行で、北向きです。
歴史
この通りは、1705年にヘンリー・テンプルとヒュー・プライスから土地を取得したジョシュア・ドーソンにちなんで名付けられました。[2] [3]彼は1707年に、屋敷の東端に沿って、また屋敷の一部であった近くのグラフトン通り、アン通り、ハリー通りに沿って通りを設計しました。[4] [1] 1728年までに通りは完成しました。[5]建設時点では、通りは広く、ダブリンで最も優れた道路の1つと考えられていました。[2]
ドーソン通りはもともと住宅地だった。1760年から1770年頃に、いくつかの元々の建物はより大きな家に建て替えられた。19世紀には、通りに商業施設が開発され始め、20世紀後半には、これらはオフィスビルに転換または置き換えられた。[4]
建物と企業
ダブリン市長の公邸であるマンションハウスは、通りの南端近くにある。1710年にドーソンによって建設されたが、1715年4月25日にダブリン市に3,500ポンドで売却され、市長の住居となった。[2] [4] 19世紀に玄関に柱廊が追加された。マンションハウスの横にある円形の部屋は、1821年にジョージ4世のために6週間かけて建設された。この邸宅は、オリジナルのレンガ壁の外部の漆喰塗りを含む数回の改築が行われ、宴会場やレストランとして使用されている。2002年にはマンションハウスの右側に大きなオフィスビルが建設された。[2]
セントアン教会は東側、ほぼ中間地点にあります。[6]ノースランドハウスはドーソンストリート19番地にあり、1770年にノックス家のために建てられました。 1851年にロイヤルアイリッシュアカデミーが購入し、アカデミーハウスと改名されました。北端近くには1768年に設立された書店ホッジスフィギスがあります。 [2] [6] [7]
ダブリンで最も小さなパブであるドーソンラウンジは、通りのスティーブンスグリーンの端の近くにあります。[8]
有名な住民
著名な建築家ジェイコブ・オーウェンは1860年代にドーソン通り27番地に住んでいた。[9]著名なアイルランドの教会建築家ウィリアム・ヘイグはドーソン通り50番地に事務所を構えていた。[10]建築家トーマス・フランシス・マクナマラも同様である（同じく50番地と5番地）。
再開発
1960年代以降、通り沿いのジョージ王朝時代やビクトリア朝時代の建物の多くは取り壊され、代わりに近代的な小売店やオフィスビルが建てられた。そのような開発の1つが、ノーウィッチ・ユニオン・グループによるドーソン・ストリートとナッソー・ストリートの角だった。オリジナルのエルベリーズ・スポーツの角店[11]や1870年のマッカーディーズ・ロー・クラブ[12]など、ジョージ王朝時代やビクトリア朝時代の建物15棟が取り壊された。地上階に小売店がある新しい5階建てのT字型オフィスビルは、ラードナー・アンド・パートナーズによって設計された。[11] 1967年に完成した新しい建物はナッソー・ハウスと呼ばれた。このブロックの取り壊し許可は2016年に下り、[13]代わりの多目的開発の建設は2022年に完了する予定である。[14]
ロイヤル・ハイバーニアン・ホテルは通りの目立つランドマークで、1751年に開業した一時期はアイルランド最古のホテルだった。19世紀には裕福な田舎の住民に人気があり、イギリス陸軍将校も頻繁に訪れていたが、20世紀初頭には徐々に衰退した。[15] 1982年に所有者のトラスト・ハウス・フォルテによって売却され、2年後、大規模な改修工事からわずか4年後に取り壊された。[2] [16]ホテルは1987年に完成した大規模な多目的開発、ロイヤル・ハイバーニアン・ウェイに置き換えられた。[17] [18]
輸送
ドーソン・ルアス停留所はルアス・クロス・シティ延長線上にある。この路線は北ダブリンのブルームブリッジ（アイルランド鉄道駅との乗り換え駅）からセント・スティーブンス・グリーン・グリーンライン停留所までのレッドラインとグリーンラインを結んでいる。建設は2013年6月に始まり、2017年12月9日に運行が開始された。[19] [20]
参照
参考文献
- ^ ab クラーキン、ポール (2001)。ダブリンの通り名。ダブリン: ギル&マクミラン。p. 55。ISBN 0-7171-3204-8. OCLC 48467800.
- ^ abcdef ベネット2005、62ページ。
- ^ M'Cready, CT (1987)。ダブリンの通り名の年代と説明。ブラックロック、ダブリン州：Carraig。p. 29。ISBN 1-85068-005-1. OCLC 263974843.
- ^ abc Casey 2005、514ページ。
- ^ ケーシー2005、214ページ。
- ^ ab 「アカデミーの歴史」。www.ria.ie。2015年10月12日。 2020年12月4日閲覧。
- ^ 「アイルランドのモノポリー街の簡単な歴史」。Ordnance Survey Ireland 。 2021年11月13日閲覧。
- ^ Cheffetz, Seth (2014年3月2日). 「将来的には良くなるだろうから文句は言わない」：新型Luasに乗るダブリン市民. TheJournal.ie . 2021年11月13日閲覧。
- ^ 「OWEN, JACOB - アイルランド建築家辞典」.
- ^ ジェリー・コンベリー『石に刻まれた詩：聖心教会』（オマー：ドラムラグRC教区、1999年）、57ページ
- ^ マクドナルド1985年、15ページより。
- ^ 「1967年 - ノリッジ・ユニオン、ナッソー・ストリート、ダブリン」。Archiseek - アイルランド建築。2010年2月16日。 2020年11月3日閲覧。
- ^ Daly, Gavin (2016年10月2日). 「ナッソーハウス陥落へ」サンデータイムズ. 2020年11月3日閲覧。
- ^ クインラン、ロナルド（2019年10月30日）。「BCPとマイヤーバーグマンがダブリン2計画に向けて1億ユーロを確保」アイリッシュタイムズ。2020年11月3日閲覧。
- ^ 「ハイバーニアンホテルの歴史」ダブリン工科大学。 2021年6月3日閲覧。
- ^ マクドナルド1985年、103ページ。
- ^ オラム、ヒュー（2006年5月11日）。「アイリッシュマンの日記」アイリッシュタイムズ。 2021年1月9日閲覧。
- ^ 「ドーソンストリートの歴史」DublinTown 2020年3月20日2021年1月9日閲覧。
- ^ “Luasとの連携に青信号、2017年に最初の乗客到着”. RTÉ. 2012年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月5日閲覧。
- ^ “Taoiseach がダブリンで新しい Luas Cross City サービスを開始”. RTÉ。 2017 年 12 月 9 日。2017 年12 月 9 日に取得。
出典
外部リンク
- LUAS クロスシティ プロジェクト ウェブサイトは、2014 年 12 月 20 日にWayback Machineにアーカイブされました。