デビッド・プラストウ

デイヴィッド・アーノルド・スチュアート・プラストウ卿（1932年5月9日 - 2019年6月5日）は、イギリスの実業家であり、1990年から1998年まで英国医学研究評議会の議長を務めた。^[1]

彼は自動車業界の重役となり、英国で一連の高官職を歴任した。1958年^{[2]から1980年にかけて、彼は}ロールスロイス・モーターズ（その前身および後継会社を含む）に勤務した。彼は1972年から1980年にかけて同社の会長を務めた。その後、彼は様々な業界の取締役やその他の役職を歴任した。

プラストウはグリムスビーで生まれた。 1950年にボクスホール・モーターズ・リミテッドに見習いとして入社し、7年以内に営業部長にまで昇進した。^[2] 1958年にロールス・ロイス社に転職し、当時は航空エンジン生産に特化していた自動車部門でスコットランドとイングランド北部^[3]地域の商業部門で働いた。^[2]

1968年、彼は上級販売部長となり、自動車の全体的な流通の責任を負って取締役会に加わった。^[2] 3年後の1971年、ロールス・ロイス社は清算され、一時期国有化された。しかし、財政問題は航空エンジン部門のせいとされ、1971年の初めに、自動車部門のプラストウがジェフリー・フォーンに代わりロールス・ロイス自動車部門のマネージング・ディレクターに就任した。^[4]一方、フォーンは航空エンジン部門の上級職に留まった。ロールス・ロイス・モーターズが1972年に独立した企業として設立されると、プラストウはその会長に就任した。彼は1975年にビッカース社の取締役となり、1980年にロールス・ロイス事業がビッカース社に買収された後もビッカース社の取締役に留まった。1990年から1998年まで、彼は医学研究評議会の議長を務めた。^[1]

1973 年の石油価格ショックの後、西側諸国、特に米国では自動車の小型化を求める政治的圧力が高まった。デトロイトは、より小型のモデル を幅広く開発することですでに経済的圧力に対応していたが、ワシントンに向けた強力で持続的なロビー活動も開始した。プラストウもこれに加わった。1978 年、大型モデルに依存している企業の最高経営責任者であるデイビッド プラストウは、デトロイトで国際聴衆に向けた演説で、「...危険なナンセンス... [考え]... どちらの国の立法者や官僚も、基本的なタイプの自動車にレベルダウンするのが良いと [決める]... 人間は常により良い生き方を求めています。人間は常に 1 つの状況から次の状況へと上へと登りつめており、今世紀のほとんどの期間、成功の象徴は、多くの場合、運転する自動車のタイプでした」と述べた。^[5]

プラストウは、リンカンシャーのクリー男子文法学校で教育を受け、その後1946年から1950年までカルフォード学校で教育を受けた後、1954年にバーバラ・アン・メイと結婚した。この結婚により2人の子供が生まれたことが記録されている。プラストウはプロとしての生活に加え、熱心なサッカーファンでもあった。1977年、彼はジャーナリストに対し、最も好きなサッカー選手はフランツ・ベッケンバウアーであると語っており、1966年にロンドンで開催されたワールドカップで初めてベッケンバウアーのプレーを見たという。^[2]

プラストウは2019年6月5日に87歳で亡くなった。^[6]

• 王立芸術協会会員（FRSA）^[7]
• 1986年女王 誕生日叙勲^[8]