デビッド・L・スターリング

デビッド・L・スターリング（ 1949年頃- 2023年2月24日）は、アメリカの実業家、鉄道会社の経営者であり、カンザスシティ・サザン鉄道の経営者として最もよく知られている。

スターリングはアーカンソー州ブーンビルで育ち、1967年に自宅から2ブロック離れたシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道の駅で鉄道員としてのキャリアをスタートさせた。大学卒業後、1971年にセントルイス・サンフランシスコ鉄道に事務員として勤務。1973年にミズーリ州スプリングフィールドの統合訓練事務所でディスパッチャーの訓練を受け、その後、管理職の訓練を受けてテネシー州メンフィスでアシスタント・トレインマスターとなり、ハンター・ハリソンの下で働いた。 1980年にバーリントン・ノーザン鉄道が同鉄道を買収すると、担当地域の列車およびターミナルのディレクターに就任。仕事の一環として、後にカンザスシティ・サザンの社長兼CEOを引き継ぐことになるマイク・ハバティと初めて出会った。^{[2] : 2:05-5:50}

1984年、彼はMi-Jack Productsに入社し、ジャック・ラニガンの下でIn-Terminal Servicesを立ち上げた。1988年、彼はAmerican President Linesのマネージングディレクターとなり、最初はシカゴ地域のスタックトレインを管理し、次にアトランタに本社を置く南部地域の管理を担当し、他の顧客の中でも特にフォードとクライスラーのためにメキシコ国境を越えるダブルスタックトレインを管理した。^{[1] [2] : 7:15–7:55}フィリピンと香港での海外勤務の後、彼はラニガンとヘイバーティも取り組んでいたパナマ運河鉄道の改修プロジェクトに採用され、1999年にパナマに移住し、建設は2001年7月に完了した。^{[2] : 8:55-10:20}

スターリングは2008年にカンザスシティ・サザン鉄道の社長に就任した。^{[3] 2010年8月1日付けでマイク・ハバティからCEOを引き継いだ。この交代は、}ハリケーン・アレックスの影響でメキシコの幹線が23日間にわたって大規模な停電に見舞われたちょうどその時に行われた。^[4]

2012年、彼はRailway Age誌から年間最優秀鉄道員に選ばれた。^{[2] [5]}彼は2015年3月1日に社長を退任し、2016年7月1日にCEOを退任し、パトリック・J・オッテンスマイヤーに経営権を譲った。^[6]

スターリングは2023年2月24日に73歳で亡くなった。^[7]

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