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D級（EA16）救命艇は、英国およびアイルランド王立救命艇協会が1987年から運用しているインフレータブルボートの一種です。運用上はD級（IB1）に置き換えられましたが、現在でも多くの艇が救援艇隊の一部として、より大型の救命艇[ 1 ]の乗船用ボートとして、またRNLI洪水救助隊によって使用されています。
型式指定子EA16は、Evans Avon 16の略です。[ 2 ]
D級救命艇は60年以上にわたり、英国王立救命艇協会（RNLI）の沿岸救命艇（ILB）艦隊の主力艇として活躍してきました。D級は、RNLIの救命艇の中でも数少ない、船体が固定されていないタイプの1つです。D級は、軽量で操縦性に優れた迅速対応艇として特別に設計され、特に沿岸での活動に適しています。
D級救命艇は、2つのスポンソン（浮体）で構成され、それらの間にはバッフルで区切られた7つの膨張式セグメントが収められている。主要な構造材は、耐久性と耐引裂性に優れたハイパロンコーティングナイロンである。
これはRNLIが運用する小型救命艇のクラスの一つで、沿岸の救命艇基地でよく見かけられた。ILB艦隊の他のメンバーとは異なり、Dクラスは硬質船体を持たない。アランシア、ホバークラフト、ALBテンダーを除く他のすべてのILBは、硬質インフレータブルボート（RIB）である。
D級救助艇は通常3～4名の乗組員で構成され、主にサーファーや水泳者の事故対応、および水辺近くの崖からの転落事故の救助に使用された。その任務の性質上、迅速な対応が求められるため、D級救助艇は通常、出動要請から5分以内に出動できる。
以下の艦隊の詳細はすべて、2026年版救命艇愛好家協会ハンドブックを参照しており、情報はRNLIの記録から直接取得したものです。[ 3 ]