Loading article…
| DF-17 | |
|---|---|
道路移動車両に搭載されたDF-17ミサイル | |
| タイプ | HGV付きMRBM |
| 原産地 | 中国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 2019年~現在 |
| 使用者 | 中国人民解放軍ロケット部隊 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | 中国ロケット技術研究院(CALT)[1] |
| 仕様 | |
| 質量 | 約5,000キログラム(11,000ポンド)[2] |
| 長さ | 約11メートル(36フィート)[2] |
| 弾頭 | 熱核兵器(米国が主張)または 通常兵器 |
| エンジン | 一段式固体燃料ロケット[3] |
運用 範囲 | 1,600 キロメートル (990 マイル)+ [4] |
発射 台 | 道路移動トランスポーターエレクターランチャー |
東風17号(簡体字:东风-17、繁体字:東風-17、ピンイン:dōngfēng-17、直訳すると「東風-17」、NATO報告名:CH-SS-22 [5])は、中国の固体燃料道路移動式中距離弾道ミサイル[3]であり、 DF-ZF 極超音速滑空体を搭載するように設計されている。[6]
デザイン
DF-17はDF-16B短距離弾道ミサイルのロケットブースターを使用している。[6]
ミサイル防衛システムが機動性の高いDF-ZFを迎撃するのは、弾道ミサイルの軌道がより予測しやすいため困難である。 [7] [5]防空・ミサイル防衛を低下させるためのDF-17攻撃は、生存性の低い兵器の使用に先行する可能性がある。[5]
中国の評論家によると、DF-ZFは通常弾頭を搭載しているという。[7]米国の諜報機関は、DF-ZFが核兵器搭載可能であると考えている。[8]
発達
2017年11月15日のDF-ZF飛行試験はDF-17を使用して実施された。[9] [2]
DF-17とDF-ZFは、2019年10月1日の建国記念日軍事パレードで初めて公式に公開されました。[6]
米空軍による2020年の調査によると、このミサイルは実戦配備された初のHGV搭載戦術弾道ミサイルであると考えられている。[6]
戦略的影響
2020年3月、米国防総省は、中国の開発に追いつくために、通常兵器を搭載した極超音速滑空体(HGV)の開発を加速することを提案した。マイケル・グリフィン元国防研究技術担当次官は、下院軍事委員会で、米国は「敵の行動に対抗できるように」極超音速兵器を開発する必要があると語った。[10]
さらなる発展
2020年、中国の複数の軍事観測筋は、DF-17をベースにした空中発射型極超音速ミサイルの試験が行われていると報告した。[11] [12]
参照
参考文献
- ^ ウッド&クリフ 2020、13ページ。
- ^ abc 「DF-17」。CSISミサイル防衛プロジェクト。 2020年3月5日閲覧。
- ^ ab ナウエンら。 2024、p. 10.
- ^ ノウエン他2024年、28頁。
- ^ abc ナウエンら。 2024、p. 9.
- ^ abcd Wood & Cliff 2020、23ページ。
- ^ ab Mihal 2021、p. 22。
- ^ パンダ、アンキット(2020年2月16日)。「中国のDF-17と核能力に関する疑問」。ザ・ディプロマット。 2020年3月5日閲覧。
- ^ ウッド&クリフ 2020、21頁。
- ^ リーフ、キングストン、ブゴス、シャノン(2020年4月)。「ペンタゴンが極超音速滑空体をテスト」。armscontrol.org 。軍備管理協会。
- ^ ロゴウェイ、タイラー(2020年10月17日)。「極超音速兵器と思われるものを運搬する中国のミサイル空母ジェット機のビデオが公開」。ザ・ウォー・ゾーン。
- ^ ニューディック、トーマス(2022年4月19日)。「これは中国の空中発射型『空母キラー』ミサイルに関するこれまでの最良の見解です」。ザ・ウォー・ゾーン。
