切断（自動車）

カッティングは、1909年から1912年にかけてミシガン州ジャクソンでクラーク・カーター自動車会社によって製造されたアメリカの自動車で、 ^[1] 1913年にカッティング・モーター・カー・カンパニーによって製造された。この車は、以前にCVIを製造していたのと同じ工場で製造された。カッティングはチャールズ・カッティングによって設計され、ミルウォーキー、モデル、ウィスコンシンの30馬力から60馬力のエンジンを使用していた。価格は1,200ドルから1,500ドルであった。1912年、同社は1,200ドル以上の価格帯の車の中で最高のパワー対価格比を誇っていると主張した。^[要出典]

カッティングスは1911年と1912年にインディアナポリス500に出場し、前者はトップ15に入ったが、後者はレース中にクラッシュした。

同社は1913年頃に初期資本不足のため倒産し、負債は35万ドルを超えた。1913年10月に3万ドル（および2つの抵当権の引き受け）でLCエルベスに売却された。エルベスは1915年から1916年までアイオワ州ウォータールーでLCEを製造し、モデルはツーリング、ロードスター、および最高速度が80mph（130km/h）を超える「ジェントルマンズスピードスター」であった。レーサーのボブ・バーマンは1916年に亡くなるまで同社に関わっていた。バーマンの死と材料不足が続いたため、エルベスは1916年以降生産を中止したが、「孤児」車の部品を扱う自動車ビジネスに留まった。^[1]

• GN Georgano (1968)。1885年から現在までの自動車完全百科事典。^{[ページが必要]}