カマーツリーズ | |
|---|---|
2010 年、メインストリートから見たカマーツリーズ駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | カマーツリーズ、ダンフリース・アンド・ガロウェイ 、スコットランド |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グラスゴー・ダンフリース・アンド・カーライル鉄道 |
| 事前グループ化 | グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | 学習管理システム |
| 重要な日付 | |
| 1848年8月23日[1] | オープン |
| 1955年9月19日[2] | 閉鎖 |
| 1964年8月6日[3] | 貨物輸送は禁止 |
カマーツリーズ駅は、ダンフリース南部のダンフリース・アンド・ガロウェー州にあった鉄道駅で、カマーツリーズ村にサービスを提供していた。[4]この村はアナンの西約3マイル (4.8 km)、ロッカービーの南約12マイル (19 km) に位置している。
歴史
駅は 1848 年に開業しました。駅は現在閉鎖されていますが、駅を通る路線は営業を続けています。駅舎は個人住宅に改装されています。
カマーツリーズ駅は、グラスゴー・ダンフリース・アンド・カーライル鉄道によって開業し、その後グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の一部となった。1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となり、 1948年の鉄道国有化後はイギリス鉄道スコットランド地域に引き継がれた。1955年にイギリス鉄道によって閉鎖された。この駅は、グラスゴー・セント・イーノックの旧終点から70.47マイル (113.41 km) 南に位置していた。
駅の無人側線は1959年4月1日に閉鎖された。近くにはケルヘッド石灰工場への狭軌鉄道接続のあるカマーツリーズ石灰側線が存在した。[5]
駅の周囲にカマーツリーズ村が発達した。
スコットランド国立公文書館には、様々な時期の駅の設計図がすべて収蔵されている。[6]
スタイリッシュで大きな駅舎は、かつてクイーンズベリー侯爵の居城であった近くのキンマウント・ハウスに駅があったことを反映しており、グルームはこれを「19世紀初頭に建てられた美しい建物」と評している。[7]
アナン方面の路線にある パウフット ハルト駅は、かつてパウフット国防省ニトロセルロース工場の駅でした。ニュービー ジャンクション ハルト駅は、1898 年から 1904 年までアナン近くに存在した労働者専用の駅で、コクラン社ボイラーおよびニュービー レンガ & タイル工場の工場労働者が利用していました。
サービス
参考文献
- ^ Lindsay, David ME (2002). G&SWR 駅、路線、路線登録。G&SWR 協会。パート 2.1、2 ページ
- ^ Lindsay, David ME (2002). G&SWR 駅、路線、路線登録。G&SWR 協会。パート 2.1、2 ページ
- ^ Lindsay, David ME (2002). G&SWR 駅、路線、路線登録簿。G&SWR 協会。パート 6.3、20 ページ
- ^ 「Ordnance Gazetteer for Scotland」 。 2010年3月21日閲覧。
- ^ Lindsay, David ME (2002). G&SWR 駅、路線、路線登録簿。G&SWR 協会。パート 6.3、20 ページ
- ^ “Parish of Cummertrees”. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月21日閲覧。
- ^ グルーム、フランシス H. (1903)。スコットランドの兵器地名辞典。ロンドン:キャクストン出版会社。964 ページ
外部リンク
- Railscotのウェブサイト
- Railscot イントラネット 2012 年 5 月 10 日にWayback Machineにアーカイブされました
北緯54°59′10″ 西経3°20′50″ / 北緯54.98611° 西経3.34722° / 54.98611; -3.34722
