カッコー級スクーナー

1805 年 10 月に進水し、改装時に修正されたHMSハドックの船体プランと船尾の輪郭、船体内側の詳細を含むシアー ライン、縦方向の半幅を示す図面。このプランは、その後のクックー級スクーナーにも使用されました。国立海洋博物館、グリニッジ
クラスの概要
名前	カッコウ（または鳥）クラス
オペレーター	イギリス海軍
先行	バラフー（または魚）クラス
後継者	明るいクラス
計画中	12
完了	12
失った	9
引退	3
一般的な特徴[1]
トンの負担	75+1 ⁄ 94 (平方メートル)
長さ	全長:56 フィート 2 インチ (17.12 m) キール: 42フィート4+1 ⁄ 8 インチ (12.906 m)
ビーム	18 フィート 3 インチ (5.56 メートル)
ホールドの深さ	8 フィート 6 インチ (2.59 m)
帆の計画	スクーナー
補体	20
武装	12ポンドカロネード砲4門（10連装）

クック級は、ナポレオン戦争中にイギリスの造船所で契約により建造されたイギリス海軍の4門スクーナー12隻のクラスである。これらの船は、バミューダで設計・建造されたバラフー級スクーナー、特にハドック級スクーナーの設計を踏襲した。海軍本部は1805年12月11日に全12隻を発注した。異なる造船所の複数の造船所が建造し、全隻が1806年に進水した。

12 隻のうち 9 隻は戦争中に失われたか処分され、生き残った船は 1816 年に売却されました。敵軍は 4 隻を奪取しましたが、そのうち 2 隻はイギリス軍が奪還しました。7 隻は難破または沈没し、乗組員は合計で約 22 名が死亡しました。

ウィリアム・ジェームズは、クックー級およびバラフー級スクーナーについて痛烈に批判し、主に難破や沈没による損失率の高さを指摘したが、敵の攻撃による損失率も高かった。^[2]彼は、これらの船が「敵の軍艦や商船を『奪い、焼き、破壊する』ために派遣された」と報告している。記録によると、どの船もその任務を成功させなかったようだ。敵船と交戦した唯一の2件（おそらく3件）のケースでは、いずれの場合も敵の戦力の方がはるかに強く、クックー級船は圧倒された。

ジェームズ氏はまた次のように述べています。

彼らが「軍艦」として登場したこと自体が、企画者をからかって笑いを誘った。多くの士官が彼らの指揮を執ることを拒否した。他の士官は、同じ造船所で建造されたいくつかの船をジャマイカの貯水タンクとして使うことを決定的に優先した。さらに、イギリスの敵と戦うために出航した際、これらの「王のスクーナー」はひどく航行が悪く、非常に不機嫌で航海に適さないことが判明したため、拿捕を免れた船のほとんどすべてが、乗っていた不運な兵士たちとともに沈没した。^[3]

• ジェームズ、ウィリアム(1837)。『1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世の即位までのイギリス海軍史』。R. ベントレー。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。