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クロフトンダウンズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| メトリンク 通勤鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 年に改装される前のクロフトン ダウンズ駅。ウェリントン方面を南に望む。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | チャーチル ドライブ、クロフトン ダウンズ、ウェリントン、ニュージーランド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯41°15′18.26″ 東経174°45′58.96″ / 南緯41.2550722° 東経174.7663778° / -41.2550722; 174.7663778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | グレーターウェリントン地域評議会 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ジョンソンビルライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 片面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 本線(1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | なし | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 44 台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1963年3月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クロフトン ダウンズ駅は、ニュージーランド北島のウェリントン北部にある通勤鉄道支線ジョンソンビル支線の 8 つの駅のうちの 1 つです。クロフトン ダウンズ郊外にサービスを提供しています。駅名は、1908 年以前の別のナイオ駅の名称であるクロフトンに似ています。
トランスデブ社は、この駅を経由して、ジョンソンビル(北)とウェリントン(南)行きの両方向で、メットリンクブランドの電気多重ユニット列車を運行しています。この駅は、曲線上に位置する路線の 4 つの駅のうちの 1 つです。
歴史
クロフトンダウンズはジョンソンビル支線の最も新しい駅で、1963年に当時の新興郊外クロフトンダウンズにサービスを提供するために開業しました。[2]駅の利用者は初期の頃は少なく、地域の住宅が十分に開発されるまで人気がありませんでした。[3]
サービス
この駅では両方向に列車が運行しており、30 分間隔で出発します。平日のピーク時には 13/13/26 のスケジュールが追加されます。
22番バス路線は駅からジョンソンビルとウェリントンまでを結んでいます。
設備
この駅には片側プラットホーム、乗客待合所、通勤者用駐車場があります。駅の裏にはMitre 10金物店と顧客用駐車場があります。
2019/20年にGWRCはクロフトンダウンズ鉄道駅を「改修」する計画を立てた。[4] [更新が必要]
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駅のプラットホームから駅の駐車場の方向とジョンソンビルの北を望む
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通勤者用駐車場
脚注
- ^ 「料金ゾーン境界のテキストによる説明」。2007年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12月31日閲覧。
- ^ チャーチマン、ジェフリー・B. (1998) [1988]。「電化事業」ウェリントンからジョンソンビルまでの鉄道の物語(第2版)。ウェリントン:IPLブックス。ISBN 0-908876-05-X1937
年にクロフトン ダウンズに建設されました。1963 年 9 月まで、ここに駅を設置する必要はありませんでした。... クロフトン ダウンズという名前は、1950 年代の終わり頃に設立された新しい小さな郊外に引き継がれました。
- ^ Hoy, Douglas G. (1970)。「今日の鉄道」。首都圏外への鉄道。ウェリントン:ニュージーランド鉄道機関車協会。p. 81
。... クロフトン ダウンズ駅まで。これはこの支線で最新のものです。... 残念ながら現在はあまり利用されていませんが、新しい住宅地が拡大するにつれて、将来的には間違いなくより多くの乗客が利用することになるでしょう。
- ^ 「優先分野 – 公共交通機関」、軌道に乗る:2019/20年度の主要作業プログラム、 5ページ、グレーター・ウェリントン地域評議会(GWRC)より
外部リンク
- メットリンクの列車時刻表
