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 1960 年の CraigHill 下部レンジ リア ライト (USCG) の写真 | |
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| 位置 | チェサピーク湾のメリーランド州ラモナビーチ沖（エッジミア付近） |
|---|---|
| 座標 | 北緯39°13′45″ 西経76°23′39″ / 北緯39.2291° 西経76.3942° / 39.2291; -76.3942 |
| タワー | |
| 財団 | 石積み |
| 工事 | 鉄骨の塔 |
| 自動化 | 1964 |
| 身長 | 105フィート（32メートル） |
| 形 | 四角い中心軸を持つピラミッド型 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1873年（仮設照明）、1875年完成 |
| 焦点高さ | 32メートル（105フィート） |
| 範囲 | 16海里（30 km; 18 mi） |
| 特性 | 固定白 |
カットオフチャネルレンジリアライトステーション | |
| 最寄りの都市 | メリーランド州エッジメア |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1886 |
| ムルティフェ | アメリカ合衆国 MPS の灯台 |
| NRHP参照 番号 | 02001418 [1] |
| NRHPに追加されました | 2002年12月2日 |
クレイグヒル チャネル ローワー レンジ リア ライトは、ボルチモア港への航路の最初のセクションを示す一対のレンジ ライトの 1 つです。メリーランド州で最も高い灯台です。
歴史
議会は1870年に5万ドルを支出し、ボルチモア港への水路を拡張した。新しい水路は、掘削調査を監督した灯台委員会メンバーのウィリアム・クレイグヒルにちなんで名付けられた。水路の最初のセクションは、現在のボルチモア灯台の位置から始まり、パタプスコ川に曲がる前にほぼ真北に向かい、夜間も使用できるように新しいレンジライトが必要だった。[2]
当初はスクリューパイル灯台を使用する計画だったが（岸灯は考慮されなかった）、1872年から1873年の冬の氷により再考され、前面灯台は小さなケーソン構造として建設された。後面灯台には9本の石柱の格子が敷かれ、ピラミッド型の鉄塔が建てられた。中央の木材の軸は鉄板で覆われ、灯台への階段を支え、灯台の基部には木造の家屋がこれを囲んで建てられた。
2 つの灯台の基礎工事の費用は当初の予算を使い果たし、完成は 1875 年まで延期されました。その間の 2 年間は、代わりに灯台船が使用されました。中央の竪坑の木造建築は、ほぼ最初から腐朽の問題を抱えており、1994 年になっても沿岸警備隊の調査で撤去が提案されていました。しかし、長年にわたる修理により、そのまま残っています。1923 年に灯台が自動化されたとき、家は貸し出されていたと伝えられており、1938 年に最終的に撤去されました。
参考文献
出典
- 「歴史的な灯台情報と写真: メリーランド州」(PDF)。米国沿岸警備隊歴史家事務所。
- クレイグヒル山脈の灯台、米国灯台協会チェサピーク支部より
- Craighill Channel 下部リアライト（lighthousefriends.org）
- ロウレット、ラス。「米国の灯台：メリーランド州」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- チェサピーク湾灯台プロジェクト - クレイグヒル チャネル レンジ ライト
- クレイグヒル チャネル ローワー レンジ リア ライト、ボルチモア郡、メリーランド ヒストリック トラスト
外部リンク
- 公式サイト
