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| コソネ鉄道 | |
|---|---|
 2台の車が通過するループ（2014年） | |
| 概要 | |
| その他の名前 | フニクレール コソネ ヴィル - コソネ ガール;コッソネ市のフニクレール ドゥ ラ ガール |
| 状態 | 運用中 |
| 所有者 | モルジュ・ビエール・コソネ地方の交通機関（2010年以降）。Compagnie du Chemin de fer funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay (1892-2003、名前変更)、Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay SA (2003-2010) |
| ロケール | ヴォー州、スイス |
| 座標 | 北緯46°36′32″ 東経6°30′59″ / 北緯46.608914° 東経6.51648° / 46.608914; 6.51648 |
| テルミニ |
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| 接続線 | |
| 駅 | 2 |
| Webサイト | mbc.ch |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| オペレーター | モルジュ・ビエール・コソネ地方交通局(略称: MBC) |
| 車両 | 2台、各47人乗り |
| 歴史 | |
| オープン | 1897年8月28日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 1,228メートル（4,029フィート） |
| トラック数 | 1パスループ付き |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ |
| 電化 | 1982年（水バランス調整前） |
| 伝導系 | 1969年に自動化 |
| 動作速度 | 4.5メートル/秒（15フィート/秒） |
| 最高標高 | 563メートル（1,847フィート） |
| 最大傾斜 | 13% |
コソネケーブルカーは、スイスのヴォー州コソネの町とコソネ＝パンタラ駅を結ぶケーブルカーで、ローザンヌからヴァロルブ、イヴェルドン＝レ＝バンに向かう路線上にある。下部のケーブルカー駅はコソネ＝ガールと呼ばれているが、パンタラ村にある。上部の駅は、約130メートル (430フィート) 上にあるため、コソネ＝ヴィルと名付けられている。[1]路線の長さは1228メートルで、最大勾配は13%である。
歴史
この路線は1897年に開通し、当初は水上カウンターバランスケーブルカーとして運行されていました。1969年に路線は自動化されましたが、水上カウンターバランスケーブルカーのままでした。1982年に路線は再建され、新しいキャビンと駅を備えて電動運転に切り替えられました。[1]
ケーブルカーは2012年から2014年にかけて再び全面改修され、6月10日に再オープンした。同時に、1982年に建設されたキャビンは改装され、所有者の緑とクリーム色に塗り直された。改修期間中は、代替バスが運行された。[2]
手術
コソネ市駅ケーブルカー会社は、 2003年にコソネ市駅ケーブルカーSAに社名変更され、1892年に設立されました。2010年にモルジュ＝ビエール＝コソネ地方交通会社に合併されました[3] 。モルジュ＝ビエール＝コソネ地方交通会社は、以前から運営を引き継いでいましたが、当時は元の所有者会社に代わって運営されていました。ケーブルカーは完全に自動で、次のパラメータを備えています：[1] [4]
参照
ギャラリー
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青い車両のある上部駅（2010 年） -
Compagnie du Chemin de fer funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonayの株式、1897 年 3 月 1 日に発行
参考文献
- ^ abc "CG - Cossonay Gare-Ville".フニマグ。2011 年10 月 13 日に取得。
- ^ アンマン、クリスチャン（2014年11月）。「コソナイのケーブルカーが再開」。Today 's Railways Europe。第227号。シェフィールド：Platform 5 Publishing。15ページ。
- ^ ヴォー州商業登記簿
- ^ “コッソネ - ガールヴィル”. Lift-World.info 。2011 年8 月 8 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのコソネ - ガール - ヴィルケーブルカーに関連するメディア- モルジュ ビエール コソネ地方交通ウェブサイトのケーブルカーのページ