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コスモスクエア駅 コスモスクエア駅 | |||||||||||||||
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 大阪メトロ駅 | |||||||||||||||
 駅舎とローレルスクエア大阪ベイタワー（2008年5月）。 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 大阪府大阪市住之江区南港北1-30-21 （大阪市住之江区南港北一丁目30-21） | ||||||||||||||
| 運営者 | 大阪メトロ | ||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面（各階1面） | ||||||||||||||
| トラック | 4（各レベル2） | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | C 10 P 09 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1997年12月18日 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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コスモスクエア駅（コスモスクエアえき）は、大阪市住之江区に ある大阪メトロ中央線[1]と南港ポートタウン線（ニュートラム）[2]の駅である。この駅は両路線の始発駅である。この駅は2024年時点で大阪メトロの最西端の駅である。
ライン
歴史
- 1997年12月18日に開業し、大阪港交通システム株式会社が管理していた大阪湾人工島「テクノポート大阪」の開発に際し、1988年に大阪市民を対象に実施された世論調査で選ばれた。
- 2005年7月1日より大阪市交通局が駅の管理を引き継ぎ、2018年4月1日より大阪メトロが駅の管理を引き継ぐ。
- かつて地下鉄のホームにミニ水族館が設置されていましたが、維持費が高額であることと、駅の利用者が比較的少なかったため、撤去されました。
- 駅では海の波のような音を奏でる、異なる列車接近メロディーが使用されていました。2007年3月27日に、メロディーは地下鉄で使用されている標準的な接近メロディーに変更されました。
- 人工島である夢洲への延伸の可能性は、大阪が2008年夏季オリンピックの開催地に立候補した際に初めて1990年代に議論された。 2009年8月1日に開通した夢咲トンネルは、中央線を西に夢洲まで延伸するためのスペースを確保して建設された（この区間は現在OTS北テクノポート線と呼ばれている2025年万博に先立ち、2025年1月19日に開通する予定である。
- 夢洲駅までの延伸部分は2025年1月19日に開業する予定である。[3]
レイアウト
周辺エリア
- 古代船なみはや屋外展示
- コスモスクエア海浜公園
- 金剛学園インターナショナルスクール
- ローレルスクエア大阪ベイタワー
- 森ノ宮医療大学
- 製品評価技術基盤機構
- 大阪ベイレジデンス
- 大阪府警察住之江警察署南港コスモ交番
- 大阪入国管理局コスモスクエア出張所
- 大阪港国際フェリーターミナル（釜山・上海行きフェリー）
- リバーガーデンコスモスクエア
外部リンク
- コスモスクエア駅
- 大阪メトロ コスモスクエア駅
北緯34°38′35″ 東経135°24′45″ / 北緯34.64306° 東経135.41250° / 34.64306; 135.41250
参考文献
- ^ 「中央線地下鉄 | Japan Experience」www.japan-rail-pass.com . 2024年4月14日閲覧。
- ^ “地下鉄トップページ｜大阪メトロ”.大阪メトロ. 2024年4月14日閲覧。
- ^ 株式会社インプレス (2024-09-05). 「大阪メトロ延伸コスモスクエア～夢洲が25年1月19日開業」。Impress Watch（日本語）2024-09-06に取得。