コルドバ湾

コルドバ湾は、アラスカ南東部のアレキサンダー諸島にある湾です。南はディクソン湾に面しており、ダル島のケープ・ムゾンとポイント・マーシュ（プリンス・オブ・ウェールズ島のすぐ沖にある小島群）の間にあります。プエルト・コルドバ・イ・コルドバという名前は、1792年にスペインの探検家ドン・ハシント・カアマニョ中尉がルイス・デ・コルドバ・イ・コルドバ提督に敬意を表して付けました。この名前は1798年に ジョージ・バンクーバーによって発表されました。

コルドバ湾は、西側でドール島、ロング島、トレヴァク海峡、スクワン島、東側でプリンス オブ ウェールズ島と接している。コルドバ湾は湾口からライム ポイントまで北西に伸び、そこでヘッタ インレットとつながっている。沿岸調査局は、ロング島の南東の角とデューイ ロックスの間の地点からライム ポイントまでの長さは約 19 海里 (22 mi、35 km)、シップ諸島からライム ポイントまでの平均幅は約 3 海里 (3.5 mi、5.6 km) と記載している。ヘッタ インレットはさらに北に 15 海里 (17 mi、28 km) 伸び、その後東に約 3 海里 (3.5 mi、5.6 km) 曲がる。グールド島は、東に曲がって間もなく入江をほぼ閉じており、この地点より上では小型船舶のみが入江にアクセスできる。ポーテージ湾はグールド島の上の入り江の一部で、ポーテージ道路 (スルザー ポーテージ) がそれをチョルモンドレイ湾と結んでいます。

沿岸調査局は、トレヴァク海峡（スクワン島とダル島の間）、ヘッタ入江、カイガニ海峡（ロング島とダル島の間）をコルドバ湾の一部とは見なしていないが、アラスカ地理辞典（1906年）は後者2つとスクワン海峡（スクワン島の北）を湾の一部として含めている。2006年、米国最高裁判所は、トレヴァク海峡を含むこれらすべての水域を法的コルドバ湾の一部と宣言するアラスカ州の請願を却下した。この請願が成功していたら、これらすべての水域は、現在の州と連邦の管轄権の混合ではなく、州の管理下に置かれていただろう。

コルドバ湾とトレヴァク海峡は、プリンス オブ ウェールズ島西岸のブカレリ湾やその他の地点への安全な航路を提供します。沿岸警備隊は、夏の間、毎週 150 隻の商業漁船がこの航路を使用していると推定しています。

コルドバ湾の海岸は、トンガス国有林に属する連邦政府所有地、私有地（ほとんどがアラスカ先住民企業所有）、および少量の州有地が混在しています。湾の東岸の大部分は、国有林内のサウス プリンス オブ ウェールズ荒野の一部です。湾の北東部、ヘッタ入江とクラカス入江の周囲とその間の海岸線は急峻で岩だらけです。ハンター湾の南では、プリンス オブ ウェールズの海岸線はより緩やかで、湖が点在する低い起伏のある丘陵に上っています。他の 3 つの大きな島は山岳地帯と丘陵が混在しており、海岸沿いのいくつかの場所には低地があります。

ハイダバーグという小さな街は、スクワン海峡の北岸に位置しています。プリンス オブ ウェールズ道路網に接続されており、湾への唯一の公道アクセスとなっています。港と水上飛行機基地があります。

ハイダバーグは、1911 年にコルドバ湾の 3 つのハイダ族の村が統合されて形成されました。これらの村は、ロング アイランドの西海岸にあるハウカン、スクワン島の北端にあるスクワン、ハンター湾の入り口にあるプリンス オブ ウェールズ島のクリンクワンです。ヘッタ入江の鉱山、製塩所、缶詰工場の村は、現在はすべて廃墟となっていますが、コッパー シティ、ヘッタ、コッパーマウント、スルザーでした。ハンター湾とローズ入江 (トレベック海峡沖) にも缶詰工場がありました。

アラスカ州オルカ湾（プリンス・ウィリアム湾の支流）は、以前はコルドバ湾と呼ばれていました。

北緯54°51′03″ 西経132°33′59″ / 北緯54.85083° 西経132.56639° / 54.85083; -132.56639

• アラスカ州商務省、コミュニティおよび地域問題課。アラスカコミュニティデータベース。ハイダバーグ
• アラスカ州天然資源局、プリンス オブ ウェールズ島地域計画修正 (プリンス オブ ウェールズ島南西部地域の包含) 地図 4 ～ 7 は、コルドバ湾周辺の土地所有権を示しています。
• ベイカー、マーカス (1906)「アラスカ地理辞典、第 2 版」米国地質調査所紀要 299
• NOAA 沿岸調査局 (2010) 第 6 章 - 沿岸パイロット 8 - 第 32 版 プリンス オブ ウェールズ島の西海岸
• ル・コルニュ、エイドリアン (1996)「ハイダ」、フレデリック・E・ホクシー編『北米インディアン百科事典』 pp 227–228。ホートン・ミフリン・ハーコートISBN  0-395-66921-9、ISBN 978-0-395-66921-1 
• レイ・テヘリーナ、アルセニオ。アラスカのコルドバ セクション、コルドバという名前の他の地名。1990 年夏、コミュニティの命名 200 周年にあたる年に、コルドバ博物館で行われた講演。Explore North に再掲載。
• 米国地質調査所地名識別システム。コルドバ湾の特徴詳細レポート
• 546 US_(2006) アラスカ対アメリカ合衆国 128 原文。判決は2006年1月23日に下された。特別マスターの報告書は2004年3月である。
• 米国沿岸測地測量局 (1917) 米国沿岸水先案内: アラスカ。ディクソン ヤクタット湾入口、第 1 部 コルドバ湾、p 95 以降。
• 米国森林局インタラクティブ プリンス オブ ウェールズ レクリエーション マップ 茶色のエリアは私有地、薄緑色は国有林、濃い緑色は荒野です。
• van den Brink, JH (1974)『ハイダ・インディアン：主に1876年から1970年にかけての文化的変化』ブリルアーカイブ。pp 226–228。

• コルドバ湾の空中パノラマ^{[永久リンク切れ‍ ]}
• 1908 年の米国地質調査所の報告書には、ヘッタ入江のいくつかの場所での採鉱 (主に銅) が記載されています。
• ジョン・バファーズ (1967) ケチカン地区の鉱山と探鉱の歴史、1952 年以前 2011-07-17 にWayback Machineにアーカイブアラスカ州、天然資源省、鉱山鉱物課。(ジョン・バファーズは 1913 年から 1938 年までアラスカで鉱夫および探鉱者でした。原稿は 1952 年に書かれ、その歴史的および鉱物学的価値からアラスカ DNR によって出版されました。ヘッタ インレット鉱山については 22 ～ 25 ページで取り上げられています)
• [1]ジャンボ銅鉱山の開発者であり、ヘッタ入江の旧スルザー村の名を冠したウィリアム・スルザーの略歴。
• コッパーマウント、ボートと製錬所および/または缶詰工場を写した写真。(アラスカデジタルアーカイブのウェブサイトの説明では缶詰工場とされているが、ワシントン大学のサイト[2]では製錬所とされている。中央の建物は、コッパーマウントの製錬所と路面電車を写した別の写真File:Coppermount.JPGによく似ているが、他の建物は特定されていない。製錬所は1900年から1907年まで操業していた。ヘッタパッキングカンパニーは1921年にコッパーマウントに缶詰工場を開設した。)
• ファイル:Hetta Lake Hatchery.JPG
• クリンクワン 1892
• スクワン
• スルツァー、1910年
• サウスプリンスオブウェールズ荒野
• コルドバ湾、ブリティッシュコロンビア州、カナダ