クーパースタジアム

クーパースタジアム

「ザ・クープ」、「カウンティ・スタジアム」
2007年のスタジアム
旧名	レッドバードスタジアム（1932年 - 1954年） ジェッツスタジアム（1955年 - 1970年） フランクリンカウンティスタジアム（1977年 - 1984年）
位置	1155 ウェストマウンドストリート コロンバス、OH 43223
所有者	フランクリン郡
オペレーター	フランクリン郡
容量	17,500 (1932 ～ 1959 年) 12,000 (1960 ～ 1976 年) 15,000 (1977 ～ 2008 年)
フィールドサイズ	左翼 – 355 フィート 中堅 – 400 フィート 右翼 – 330 フィート
表面	天然芝（1931年～1983年、1998年～2008年） 人工芝（1984年～1997年）
工事
地盤を固める	1931
オープン	1932年6月3日[1]
改装済み	1977
閉鎖	2008年9月1日
建設費	45万ドル[1] （2023年のドル換算で1000万ドル[2]）
建築家	ハワード・ドワイト・スミス[3]
テナント
コロンバスレッドバーズ( AA ) (1931–1954) コロンバスブルーバーズ( NNL2 ) (1933) [4] コロンバスエリートジャイアンツ( NNL2 ) (1935) コロンバスブリーズ( APFA / AFL ) (1938–1941) コロンバスジェッツ( IL ) (1955–1970) コロンバスメトロス ( MWFL ) (1978) コロンバスマジック( ASL ) (1979–1980) コロンバスクリッパーズ( IL ) (1977–2008)

クーパースタジアムは、オハイオ州コロンバスにあった野球場です。1931年に建設され、2008年に閉鎖されました。1977年から2008年まではコロンバスクリッパーズを含むいくつかのマイナーリーグチームの本拠地でした。

クーパー スタジアムは、セントルイス カーディナルスのマイナー リーグ チームのひとつ、アメリカン アソシエーションのコロンバス レッド バーズの本拠地として、1931 年にレッド バード スタジアムとして建設されました。このスタジアムは、1929 年にニューヨーク州ロチェスターのレッド ウィング スタジアムの建設に使用されたのと同じ設計図を使用して建設されました。それぞれのスタジアムが建設された当時、カーディナルスは両チームのオーナーでした。

1954年のシーズン終了後、レッドバーズがオマハに移転すると、インターナショナルリーグのオタワアスレチックスがジェッツとしてコロンバスに移転し、スタジアムに本拠地を構えました。それに伴い、スタジアムはジェッツスタジアムと改名されました。ジェッツは1970年に撤退し、スタジアムは6年間使用されていませんでした。

インターナショナルリーグがコロンバスに新しいフランチャイズ権を与えたとき、郡政府はジェットスタジアムを購入し、新設されたクリッパーズのためにフランクリンカウンティスタジアムと改名されたジェットスタジアムを改修した。1984年にスタジアムは、1950年代にジェッツをコロンバスに連れてきたハロルドクーパーに敬意を表して改名され、人工芝が設置されたが、1997年までに撤去された。スタジアムはフランクリン郡政府によって所有および運営され、市内のフランクリントンとして知られる地区に位置していた。

クーパースタジアムは長年にわたり、セントルイス・カーディナルスのファームチームであるコロンバス・レッドバーズ、ニグロリーグのコロンバス・ブルーバーズ、^[4]コロンバス・ジェッツ、そして改修工事完了後はコロンバス・クリッパーズの本拠地となっていた。1939年から1941年にかけて、クーパースタジアム（当時はレッドバードスタジアムと名付けられていた）は、第3回アメリカンフットボールリーグで2度優勝したコロンバス・ブリーズの本拠地でもあった。

クーパースタジアムは1989年のトリプルAオールスターゲームを開催した。ナショナルリーグ所属のオールスターチームがアメリカンリーグ所属のオールスターチームを8対3で破った。^[5]

このスタジアムでは、ローラーダービー、音楽コンサート（エアロスミス、ラッシュ、ボブ・ディラン、ガース・ブルックスなど）、プロレス（ボボ・ブラジル、シェイク、アリババなど）などのイベントも数多く開催され、伝道師ビリー・グラハムの講演も行われました。

クーパー スタジアムでは、OHSAAオハイオ州高校男子野球州大会も開催されました。

クリッパーズは2008年シーズン終了後、クーパースタジアムからコロンバスのダウンタウンにあるアリーナ地区にある新しい球場、ハンティントンパークに移転しました。2008年9月1日、最終戦が行われ、トレド・マッドヘンズが16,770人のファンの前でコロンバス・クリッパーズを破りました。これはスタジアム史上3番目に多い観客数でした。

2008年5月1日時点で、クーパースタジアムの跡地を自動車レース施設に転用する提案が検討されていた。^[6]これは施設の全く新しい用途ではなく、スタジアムの南側の駐車場はアメリカスポーツカークラブやオートクロスレース、オートバイのトレーニングに使用されてきた。2011年6月27日、コロンバス市議会はレーストラックを建設できるように敷地を再区画することを決議した。^[7]

2011年12月20日、コロンバスのゾーニング調整委員会は、開発業者のアーショット・インベストメントが半マイルのレーストラックと自動車研究技術センターを建設する道を開く特別許可を4対0の投票で承認した。アーショットは47エーカーの敷地を開発するために最大4000万ドルを費やすことを計画していた。^[8]

噂の計画には、2,200万ドルかけて改修し、最終的にはほとんどの屋外イベント（野球、フットボール、サッカー、ラクロスなど）用の OHSAA スタジアムにする計画も含まれていました。これにより、クーパー スタジアムは多目的スタジアムになります。^[要出典]

2017年4月までに、スタジアムの一塁側は取り壊され、三塁側と観覧席は、計画中のレーストラックの正面のグランドスタンドとなる部分として残された。その他の建設工事は完了しておらず、コロンバス・ディスパッチ紙の記事によると、プロジェクトは頓挫したようだ。^[9]

2021年9月現在、旧スタジアムの跡地は半分が取り壊され、放棄されたままとなっている。^[10]

ウィキメディア・コモンズには、クーパー・スタジアムに関連するメディアがあります。

• 廃墟となったクーパースタジアム
• マイナーリーグの球場、クーパースタジアム

北緯39°56′47.06″ 西経83°1′41.58″ / 北緯39.9464056° 西経83.0282167° / 39.9464056; -83.0282167