等高線運河

等高線運河は、次のような費用のかかる土木工事を避けるために、運河が通る土地の 等高線に厳密に沿って人工的に掘られた航行可能な運河です。

• 高台を通る切通しやトンネルを掘ること。
• 低地の上に堤防や水道を建設する、または;
• 運河の水位を変更するために運河の水門（または一連の水門）を建設します。

このため、これらの運河は曲がりくねった流れを特徴としています。

英国では、1770年から1800年にかけて建設された運河の多くは等高線運河でした。たとえば、 1789年に完成したテムズ・アンド・セヴァーン運河や、 1790年に完成したオックスフォード運河などです。その後の運河は、はるかに直線的で直接的な傾向があり、その良い例としては、トーマス・テルフォードが設計したシュロップシャー・ユニオン運河があります。

• イギリスの運河
• グランド・コンター運河- 提案されたが、建設されなかった
• 霊曲運河- 世界最古の等高線運河

• ランス・デイ、イアン・マクニール (1996)。『技術史の人物辞典』。ニューヨーク: ラウトレッジ。ISBN 0-415-06042-7 。