コンソリデーテッド・マインズ

コンソリデーテッド・マインズ
	鉱山のウィールメイド地区
位置
	コンソリデーテッド・マインズコーンウォールの場所
位置	グウェナップ
郡	コーンウォール
国	イングランド
座標	北緯50°14′06″ 西経5°09′47″ / 北緯50.235° 西経5.163° / 50.235; -5.163
生産
製品	主に銅
歴史
オープン	1782
閉鎖	1857年（1861年にユナイテッドダウンズと合併）

コンソリデイテッド鉱山は、グレートコンソリデイテッド鉱山としても知られ、一般的にはコンソルズまたはグレートコンソルズと呼ばれていた、イングランド、コーンウォールのセントデイ村の東南東約1マイルの金属鉱山でした。主に19世紀前半に稼働し、採掘場はカーハラックの東、南北約600ヤード、東西2,700ヤードにありました。常に地下水に悩まされていましたが、鉱山は時に非常に利益を上げ、コーンウォールで最大の銅鉱石生産者でした。今日、この鉱山はコーンウォールと西デヴォンの鉱山景観世界遺産の一部となっています。

地質学

鉱山の母岩はキラスで、主な産出物は銅ですが、少量の黒錫、ヒ素、黄鉄鉱、亜鉛鉱石も採掘されました。^[1]鉱山には8つの主要な鉱脈があり、エルヴァン岩脈が交差しています。最も重要な鉱脈はヴァージン鉱脈で、1.3マイル（2.1 km）以上採掘が停止していました。^[2]

1800年までの歴史

この地域では400年以上も鉱山業が営まれていたが、^[3] 1782年に近隣のウィール・ガール、ウェスト・ウィール・ヴァージン、ウィール・ヴァージン、ウィール・メイド、ウィール・フォーチュン、カーハラック鉱山が合併してコンソリデイテッド・マインズが設立された。^[2]^[4]これらの鉱山の地下採掘場は相互に連結されており、合併前は地下水に深刻な問題を抱えていた。採掘場からグレート・カウンティ・アディットに水を汲み上げるため、ニューコメン社のエンジン7台を共同で稼働させていたが、^[5]エンジンでは水位を低く抑えるのに苦労し、稼働コストが高かったため、1779年中にすべての鉱山が閉鎖された。^[6]

合併の一環として、ニューコメンの 7 台のエンジンを置き換えるため、 5 台のボールトンアンドワットのエンジンが発注された。新しいエンジンは 1782 年までに稼働し、石炭代を年間 11,000 ポンド近く節約したが、炭鉱はボールトンアンドワットの標準条件に同意する必要があり、これには節約した燃料の 3 分の 1 の年間料金 (「会費」と呼ばれる) の支払いが含まれていた。実際、炭鉱は同社と交渉し、毎年 2,500 ポンドを支払った。^[4]^[6] 1784 年、ボールトンアンドワットはコーンウォールで最初の蒸気巻き上げエンジンをここで製造し、 ^[7] 1788 年にはウィールヴァージンの敷地に地下ポンプエンジンを設置した。これは 1850 年以前にコーンウォールに設置された 2 台の地下エンジンのうちの 1 台であった。^[8]

18世紀末はコーンウォールの銅山にとって厳しい時期だった。アングルシー島のパリス山から安価に採掘された大量の鉱石が市場に溢れていたからだ。1787年、コンソルズは8,000ポンドの損失を出し、^[9] 1780年代のある時期に、おそらくは鉱石代金の支払いの代わりに、ボウルトン・アンド・ワットが鉱山の権益を取得した。さらに1788年頃、会社は鉱山の操業維持のため鉱石代金を年間1,000ポンドに減額した。^[10]当時、コンソルズはコーンウォールで1,000人以上を雇用する2つの鉱山のうちの1つであり、もう1つはノース・ダウンズ鉱山だった。^[11]

1800年以降

パリス山の鉱石は1800年頃までに採掘が終了し、銅の価格はすぐに再び上昇し、1805年には1トンあたり138ポンドの高値に達した。この頃、多くの新しい鉱山が開設され、既存の鉱山も再開された。 ^[12]この好況にもかかわらず、何らかの理由でコンソルズは1811年またはその直前に実質的に閉鎖され、鉱山起業家ジョン・テイラーが資本金（約65,000ポンド）を調達して鉱山を再開したのは1819年になってからだった。 ^[13]鉱山は急速に利益を生むようになったが、地下水の問題は続き、1820年に直径90インチのシリンダーを備えた「ジョブズ・エンジン」が水を汲み上げるため設置され、翌年には同じサイズの別のエンジンが続いた。どちらもアーサー・ウルフが設計し、ニース・アビー製鉄所で製造された単気筒エンジンで、当時世界最大かつ最強の蒸気エンジンとして称賛された。^[14] 58インチのエンジンも設置され、1829年までにさらに3台のエンジンを追加する必要がありました。^[15]

1824年、テイラーはレッドラス・アンド・チェイスウォーター鉄道を建設し、この鉱山（および近隣の他の鉱山）の鉱石をデボラン港まで輸送した。^[7] 1839年までに、この鉱山は3,000人を雇用し、^[7]前年には826人の男性と少年が地下100ファゾム（180メートル）以上、平均深度229ファゾム（419メートル）で働いていたことが記録されている。^[16]コーンウォールの鉱山で働いていたと記録されている最年少の子供の一人は、1831年11月に120ファゾム（220メートル）のレベル付近で亡くなった。彼は8歳だった。^[17]下層の作業場は非常に暑かった。例えば、水深294ファゾム（538メートル）の気温は96°F（36°C）を記録し、場所によっては108°F（42°C）まで上昇した。また、デイビーの坑道の底に溜まった水は92.5°F（33.6°C）で、下層で作業していた作業員たちはこれを涼むために使っていたのだ！^[18]

コンソルズは比較的短い存続期間であったが、驚異的な生産力を持つ銅鉱山であった。1819年から1858年の間に442,493トンの鉱石を生産し、これはコーンウォールのどの鉱山よりも大きな生産量であった。 ^[19]また、販売された鉱石は200万ポンド以上を売り上げた。^[20]その名声は高く、その成功物語との関連で利益を得ようと、他の多くの鉱山も「コンソリデーテッド」や「コンソルズ」という言葉を名前に付けて開設された。^[21]

1850年代までに、コーンウォール西部の銅山が枯渇しつつあることは明らかであり、これに海外生産（例えばチリ）の開始が加わり、運営コストを削減するために一連の閉鎖やさらなる合併が行われた。コンソリデイテッド・マインズは1857年に操業を停止し、^[22] 1861年に近隣のユナイテッド・マインズおよびウィール・クリフォードと合併してクリフォード・アマルガメイテッド・マインズとなり、1870年まで採算が取れないまま存続した。^[23]

今日

現在、この場所はコーンウォールと西デヴォンの鉱山景観世界遺産のA6i地区（グウェナップ鉱山地区）内にあります。^[24]鉱山の立坑のいくつかは今も開いていますが、ピラミッド型の金網である「クルーイドキャップ」で覆われています。これには、ボーデンの立坑、ミッシェルの立坑、そして1826年に掘られ、300ファゾムでこの地域で最も深いものの一つであったウルフの立坑が含まれます。いくつかの廃墟となった建物、高い煙突、そして2つのエンジンハウスが廃墟となっています。^[3]ウィールメイドの旧跡には時計塔が残っています。^[7]

鉱物統計

ロバート・ハントの『英国の鉱物統計』より^[25]。

参照

参考文献

^ ディンズ 1956、p.420
^ ab ディンズ 1956、p.418
^ ab 「Consolidated Mines (Consols)」。Cornwall in Focus。2010年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月7日閲覧。
^ バートン 1978、p.31より
^ バックリー 2000、p.49
^ ハミルトン・ジェンキン 1972年、101ページより
^ abcd ハンコック 2008、65-66ページ
^ バートン 1966、p.233
^ ハミルトン・ジェンキン 1972年、158ページ
^ バートン 1978、32、37 ページ
^ ハミルトン・ジェンキン 1972年、91ページ
^ バートン 1978、p.45
^ バートン 1978、p.51
^ バートン 1966、p.41
^ バートン 1978、p.52
^ バートン 1966、p.207
^ バートン 1968、p.14（脚注）
^ ハミルトン・ジェンキン 1972年、219ページ
^ バートン 1978 p.95
^ バートン 1978 p.71
^ バートン 1968、p.102
^ バートン 1978 p.79
^ バートン 1978 p.89
^ 「コーンウォールの鉱業世界遺産 - グウェナップ鉱業地区位置図」コーンウォール評議会。2008年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月10日閲覧。
^ バート、ロジャー、バーンリー、レイ、ギル、マイケル、ニール、アラスデア (2014)。コーンウォールとデボンの鉱業：鉱山と人々。エクセター大学出版局。ISBN 978-0-85989-889-8。

出典

バートン、DB (1966)。『The Cornish Beam Engine』（新版）。トルロ：D. Bradford Barton Ltd.
バートン、DB (1968)。コーンウォール鉱山史エッセイ、第1巻。トルロ：D.ブラッドフォードバートン。
バートン、DB (1978)。コーンウォールとデボンの銅鉱山の歴史(第 3 版)。トルロ: D. ブラッドフォードバートン社。
Buckley, JA (2000)。The Great County Adit。Pool、Camborne、Cornwall：Penhellick Publications。ISBN 1-871678-51-X。
Dines, HG (1956)。『南西イングランドの金属鉱山地域』第1巻。ロンドン：HMSO。pp.418-420。
ハミルトン・ジェンキン、AK (1972)。The Cornish Miner (第 4 版)。ニュートン・アボット: デイビッドとチャールズ。ISBN 0-7153-5486-8。
ハンコック、ピーター（2008年）。『コーンウォールと西デヴォンの鉱業遺産』ウェリントン、サマセット：ハルスグローブ。ISBN 978-1-84114-753-6。

[1] ディンズ 1956、p.420

[D418-2] ディンズ 1956、p.418

[CIF-3] 「Consolidated Mines (Consols)」。Cornwall in Focus。2010年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月7日閲覧。

[B31-4] バートン 1978、p.31より

[5] バックリー 2000、p.49

[HJ101-6] ハミルトン・ジェンキン 1972年、101ページより

[H65-7] ハンコック 2008、65-66ページ

[8] バートン 1966、p.233

[9] ハミルトン・ジェンキン 1972年、158ページ

[10] バートン 1978、32、37 ページ

[11] ハミルトン・ジェンキン 1972年、91ページ

[12] バートン 1978、p.45

[13] バートン 1978、p.51

[14] バートン 1966、p.41

[15] バートン 1978、p.52

[16] バートン 1966、p.207

[17] バートン 1968、p.14（脚注）

[18] ハミルトン・ジェンキン 1972年、219ページ

[19] バートン 1978 p.95

[20] バートン 1978 p.71

[21] バートン 1968、p.102

[22] バートン 1978 p.79

[23] バートン 1978 p.89

[24] 「コーンウォールの鉱業世界遺産 - グウェナップ鉱業地区位置図」コーンウォール評議会。2008年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月10日閲覧。

[25] バート、ロジャー、バーンリー、レイ、ギル、マイケル、ニール、アラスデア (2014)。コーンウォールとデボンの鉱業：鉱山と人々。エクセター大学出版局。ISBN 978-0-85989-889-8。