Loading article…
| コンプエア9 | |
|---|---|
| |
| 役割 | アマチュア製作の航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | コンプエア |
| 状態 | 制作中（2012年） |
コンプエア9は、コンプエアがアマチュア向けキットとして製造した、三輪式着陸装置を備えたターボプロップ、高翼、片持ち式単葉機である。[1] [2]
設計と開発
この航空機はカーボンファイバーで作られており、ハネウェルTPE331-10ターボプロップエンジン（1,000馬力（746kW））または同等のエンジンを搭載しています。 [2] [3]
運用履歴
2011年にはコンプエア9が1機完成したと報告された。2022年8月までに、米国連邦航空局は登録機が1機もなかったと報告した。工場試作機は2008年に登録されていたが、登録期限が切れて更新されなかったため2018年に登録抹消された。PR-ZJM登録を使用してブラジルで飛行している機体が少なくとも1機ある。[3] [4]
事故と事件
- 2016年3月19日、ブラジルの起業家で元ヴァーレSA CEOのロジャー・アニェッリ氏が所有するコンプエア9が、サンパウロのカンポ・デ・マルテ空港を離陸した直後に墜落し、衝撃で爆発し、アニェッリ氏を含む搭乗者7人全員が死亡し、地上にいた1人が負傷した。墜落の調査中に、PR-ZRAの組み立て工程で、元の設計に変更が加えられ、それが航空機の離陸性能に直接影響を及ぼしていたことが判明した。[5] [6] [7]
仕様（Comp Air 9の標準）
バイエルンとコンプエアのデータ[3] [8]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 5人
- 長さ: 38 フィート (12 メートル)
- 翼幅: 43 フィート (13 メートル)
- 翼面積: 260平方フィート (24 m 2 )
- アスペクト比: 6:1
- 自重: 4,300 ポンド (1,950 kg)
- 総重量: 7,700 ポンド (3,493 kg)
- 燃料容量: 300 米ガロン (1,100 L; 250 英ガロン)
- 動力装置:ハネウェル TPE331-10または -12ターボプロップ航空機エンジン1 基、1,000 馬力 (750 kW)
- プロペラ: 4枚羽根ハーツェル定速リバーシブルプロペラ
パフォーマンス
- 巡航速度: 250 ノット (290 mph、460 km/h)
- 失速速度: 58 ノット (67 mph、107 km/h)
- 範囲: 1,500 nmi (1,700 マイル、2,800 km)
- g制限: +4.3/-1.5
- 上昇率:総重量で毎分2,800フィート（14メートル）
- 翼面荷重: 29 ポンド/平方フィート (140 kg/m 2 )
参考文献
- ^ ヴァンダーミューレン、リチャード：2011年キット航空機購入者ガイド、キットプレーン、第28巻、第12号、2011年12月、49ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
- ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 、92ページ 。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ abc バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、91ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ 連邦航空局(2022年9月1日). 「N940RDのN番号照会結果」。2022年9月1日閲覧。
- ^ 「ヴァーレを鉱業大手に育てた銀行家ロジャー・アニェッリ氏、ブラジルの飛行機墜落事故で死亡」。ガーディアン。ロイター。2016年3月20日。2016年3月20日閲覧。
- ^ Niles, Russs (2016年3月20日). 「Kit Crash Kills Seven」. AVweb . 2016年3月21日閲覧。
- ^ “ASN Wikibase Occurrence # 185558”. aviation-safety.net . 2021年6月24日. 2022年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月1日閲覧。
- ^ Comp Air . 「Comp Air 9 仕様」。2013年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト