| 一般 | |
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クラレンス・ヘイリーによる1891年頃の写真。 | |
| 父 | イソノミー |
| 祖父 | スターリング |
| ダム | アザミ |
| ダムサイア | スコットランドの酋長 |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1888 |
| 国 | グレートブリテン及びアイルランド連合王国 |
| 色 | 茶色 |
| ブリーダー | ヘンリー・スタート、初代アリントン男爵 |
| 所有者 | フレデリック・ジョンストン卿、第8代準男爵、アリントン卿 ジョン・ブランデル・メイプル卿、第1代準男爵 |
| トレーナー | ジョン・ポーター |
| 記録 | 5: 4-0-1 |
| 収益 | £ |
| 大きな勝利 | |
| 2000ギニー(1891年) エプソムダービー(1891年) セントジェームズパレスステークス(1891年) セントレジャーステークス(1891年) | |
コモン(1888年 - 1912年)は、イギリスのサラブレッド競走馬および種牡馬でした。1891年5月から9月まで続いた競走で、コモンは5回出走し、4回のレースで優勝しました。コモンは、ニューマーケットの2000ギニー、エプソムのダービー、ドンカスターのセントレジャーステークスで優勝し、イギリス三冠を達成した5頭目の、そして最も軽いレースでの優勝馬となりました。
背景
コモンは「大きく、しなやかで、筋骨隆々」[1]の茶色の馬で、体高は16ハンド強[2]で、ドーセット州クリッチェルで初代アリントン男爵ヘンリー・スタート[3]によって飼育され、彼は競走馬として活躍していた間、サー・フレデリック・ジョンストン[4]と共同でコモンを所有していた。[5]この子馬はキングスクレアでジョン・ポーターの調教に送られ、[6]ジョージ・バレットが全てのレースで騎乗した。[7] コモンの父イソノミーは19世紀の傑出したイギリスの競走馬の1頭で、[8] 1879年と1880年にアスコット・ゴールドカップで優勝した。彼はその後、種牡馬としても成功し、コモンとは別にアイシングラスを生み、イギリス三冠馬2頭の父となった2頭のうちの最初の馬となった。コモンの母シッスルは競走馬として成功し、[8]ニューステークス優勝馬ゴールドフィンチと1894年にセントレジャーステークスを制した牝馬スロストルを輩出した。 [9]
レースキャリア
1891年: 3歳シーズン
春: 2000ギニー
コモンは2歳にしては非常に未熟だったため、ポーターは彼をレースに出走させないことに決めた。[1] 1891年春、コモンは著しい進歩を見せ、調教で印象的な成績を収めた。彼が競馬場に登場する前に、スポーティング・タイムズ紙は彼を「非常に素晴らしい」子馬と評して、彼の潜在能力に注目した。[10]馬主らがプリンス・オブ・ウェールズと一緒に見たギャロップでは、彼は厩舎仲間のゴーン・クーンとオリオンを楽々と破り、ポーターはこの子馬をクラシックの優勝候補に挙げた。[11] 4月29日の2000ギニーでは、彼は9頭が出走し、フランスで調教されたグーヴェルヌールとピーター・フラワーが賭けのトップに立った。スタート直前に彼のオッズは7/1から下がり、ある解説者は、観客は彼の魅力のない名前にうんざりしていると示唆した。[11]出走馬は均等にスタートし、ニューマーケットの広い直線を一列に走った。ゴールまであと2ハロンのところでピーター・フラワーが先頭に立ったが、すぐにコモンに追い抜かれ、「苦労せずに」抜け出し[11]、オルヴィエートに3馬身差で楽勝し、ピーター・フラワーは3位となった[12] 。
夏: エプソムダービー

5月27日、エプソムで行われたダービーでは、コモンは11頭が出走した中、10/11の人気でスタートした。レースのコンディションは霧、雹、激しい雨、非常に軟らかい馬場と厳しいものだった。オレンジ色のジャケットを身にまとったゴーヴェルヌールは、レース序盤に先頭に立ち、コモンはレースの半分を過ぎたあたりで5位に姿を現した。このフランスの牡馬は直線で先頭に立ち、コモンは4位に浮上した。バレットはゴールまであと2ハロンのところでコモンを先頭に立たせた。ゴーヴェルヌールと並んで数歩走った後、バレットは「最も冷静な様子」[13]で乗り、ゴーヴェルヌールを「キャンターで」 [14] 2馬身差で勝利に導いた。コモンは大勢の支持を集めており、コンディションにもかかわらず、彼の勝利は熱狂的に迎えられた。雨が激しく降ったため、びしょ濡れになった騎手たちはレースから戻ったときには体重が3ポンド増えていた。[15]バレットの顔には「ジャガイモを植えられるほどの泥がついていた」と評された。[8]
その後、コモンはセント・ジェームズ・パレス・ステークスに出場するためにロイヤルアスコットに送られた。対抗馬はバルバテロ一頭だけだったが、楽勝した。次のレースはサンダウンパーク競馬場でのエクリプスステークスで、初めて年長馬と対戦した。コモンは4歳馬のメモワールとシュアフットに1/2の差をつけ、人気馬としてスタートした。コモンはスタートから終盤までゴーヴァヌールと先頭を争い、3歳馬2頭にシュアフットが加わった。「最もエキサイティングな」フィニッシュで、シュアフットが半馬身差で勝利し、ゴーヴァヌールがコモンに僅差で2位となった。[16]
秋:セントレジャー

その後、コモンは三冠達成を目指して9月10日のセントレジャーステークスにドンカスターに送られた。[17]彼の主な対抗馬は、 1000ギニーとオークスの両方を制覇しており、独自の三冠達成を狙う牝馬ミミと思われた。コモンは4/5の人気でスタートし、5/1のミミと11/2の支持を集めていたフランスの牡馬レヴァレンドに先行した。レヴァレンドは序盤にリードを取り、コモンのスタミナの弱点を突こうと力強いペースを設定した。[18]このフランスの牡馬は直線までリードを維持し、コモンとアウトサイダーのセントサイモンオブザロックのすぐ前を進んだ。コモンはプレッシャーを受け、負けたように見えたが、よく反応し、ゴールまであと1ハロンのところで3頭の牡馬は並んだ。レース終盤でコモンが先行し始め、「素晴らしいレース」の末、レヴェレンドより1馬身先にゴールし、セント・サイモン・オブ・ザ・ロックが首差で3位に入った。[19]あるロンドン特派員は、このレースを「北部で長年目撃されたレースの中でも最も素晴らしいレースの1つ」と評した。[18]
セントレジャーステークスでの勝利の直後、コモンの馬主らは、オーストリア政府からの14,000ポンドのオファーを断り、保守党議員でチャイルドウィック・ベリースタッドの馬主でもあるジョン・ブランデル・メイプルに15,000ポンドでこの馬を売却した[20]。ブランデル・メイプルはコモンとドンカスターカップ優勝馬クイーンズバースデイとの2マイルのマッチレースを手配しようとしたが、その申し出は受け入れられなかった[21] 。ポーターはブランデル・メイプルの調教を拒否し、その結果、コモンは再びレースに出走することはなく、種牡馬として引退した[1] 。
評価
ポーターはコモンについて、もしトレーニングを続けていれば「現代最高のカップ馬の1頭であることを証明しただろう」と語った。[9]
スタッドキャリア
コモンは種牡馬として成功しなかった。種牡馬料が最初のシーズンの200ギニーから19ギニーに下がったことからもそれがわかる。コモンは1898年に1000ギニーを制した牝馬ナン・ナイサーという非常に優秀な馬を産んだ。コモンは1912年12月17日にエセックス州チェルムズフォード近郊の種牡馬で死んだ[ 22]。[9]
血統
参考文献
- ^ abc モーティマー、ロジャー; オンスロー、リチャード; ウィレット、ピーター (1978)。英国平地競馬伝記百科事典。マクドナルド・アンド・ジェーンズ。ISBN 0-354-08536-0。
- ^ 「TALK OF THE DAY」 Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「1st Baron Henry Alington」. Horseracinghistory.co.uk . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「Sir Frederic Johnstone」. Horseracinghistory.co.uk . 2011年11月18日閲覧。
- ^ “John Porter”. Horseracinghistory.co.uk. 2016年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月18日閲覧。
- ^ 「George Barrett」。Horseracinghistory.co.uk 。 2011年11月18日閲覧。
- ^ モリス、トニー、ランドール、ジョン (1990)。競馬:記録、事実、チャンピオン(第3版)。ギネス出版。ISBN 0-85112-902-1。
- ^ ab "SPORTING NOTES". Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ abc "Common". Tbheritage.com. 1912-12-17 . 2011-11-18閲覧。
- ^ 「THE EPSOM DAIRY WINNER」 Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ abc 「THE ENGLISH CLASSIC RACES」。 Paperspast.natlib.govt.nz 。 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「THE TWO THOUSAND GUINEAS」. Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「THE ENGLISH DERBY」。 Paperspast.natlib.govt.nz 。 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「LOCAL AND GENERAL NEWS」. Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「THE EPSOM DERBY」。 Paperspast.natlib.govt.nz 。2011年11月18日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」 Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「DONCASTER ST. LEGER」。 Paperspast.natlib.govt.nz 。 2011年11月18日閲覧。
- ^ ab "THE DONCASTER ST. LEGER". Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」 Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ ab "THE DONCASTER ST. LEGER". Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「A LARGE WAGER DECLINED」 Paperspast.natlib.govt.nz . 2011年11月18日閲覧。
- ^ 「WON THE DERBY」. Paperspast.natlib.govt.nz. 1912-12-31 . 2011-11-18閲覧。
