戦闘持久力

戦闘持久力とは、軍事システムまたは部隊が資源の枯渇により撤退せざるを得なくなる前に戦闘を継続できる時間のことである。 ^{[ 1 ]}この定義は厳密ではない。例えば、航空機の戦闘持久力は、特に条件を付けなければ、通常は戦闘に適した高度に航空機が留まることができる時間であるが、特定の作戦地域では、戦闘地域に留まることができる時間である。例えば、バトル・オブ・ブリテンの間、ドイツ戦闘機の戦闘持久力は、イギリス上空に留まることができる時間、つまり、本来の（持久力）から基地からイギリスまでの移動時間と帰還時間を差し引いた時間、約15分であった。

燃料に加えて、弾薬やその他の消耗品の消費も戦闘持続時間を短縮させる要因となる。例えば、原子力攻撃型潜水艦の場合、制限要因は魚雷であり、原子力空母の場合は航空燃料と航空機用弾薬である。

軍事部隊には戦闘持久力があり、これは部隊がどれだけ長く戦場に留まることができるかを示し、その兵站部隊が構成部隊に食料、燃料、弾薬、予備部品などをどれだけ長く供給し続けられるかによって測定される。

米国国防総省とNATOは、航続時間を「航空機が飛行を続けられる時間、または地上車両や船舶が給油なしで特定の条件下で運用を続けられる時間」と定義している。^{[ 1 ]}

戦闘持久力トレーニングは、スタミナに関連した身体トレーニングのシステムとしても用いられる。

戦闘持久力の向上は、主に現行プラットフォームの効率向上に関わるものであり、現在利用可能な資源と将来利用可能な資源とのギャップを埋めることを目的としている。したがって、この分野では技術が支配的であり^{[ 2 ]} 、それを具体的に示す側面の一つとして、燃料効率を高める技術が挙げられる。この分野に焦点を当てた改善カテゴリーは3つある。

• 根本的な変更：全体的な空力特性と構造効率に影響を与える新しい車両構成、新しい推進アーキテクチャ、そして長期的には燃料
• 主要サブシステムの改良点：エンジンの改良と新しい構造材料の使用
• 小型部品の進化：より効率的な発電機、スラスタの使用、材料の代替など^{[ 3 ]}

米国国防総省は、その能力と戦闘持続力を大幅に向上させることができる3つの画期的な技術を特定しました。これらは、1)固定翼大型輸送機用のブレンデッドウィングボディ、2) 垂直離着陸機用の可変速ティルトローター、3) 軽装甲地上車両用のブラストバケット設計コンセプトです。^{[ 3 ]}