| コロラド州の州道 | |
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SH 5 (1926)、SH 30 (1946)、SH 50 (1952)、および現代の SH 83 と SH 470 の州道標識 | |
| 高速道路名 | |
| 州間高速道路 | 州間高速道路X(IX) |
| 米国の高速道路 | アメリカ国道X号線(US X) |
| 州 | 州道X号線(SH X) |
| システムリンク | |
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コロラド州の州間高速道路は、米国コロラド州にあるコロラド州運輸局(CDOT)が資金提供し、管理する公共の舗装道路のシステムです。これらは州間高速道路であり、通常 SH と略されます。州内の番号付き高速道路は、米国番号付き高速道路または州間高速道路としてすでに指定されている番号を除き、1 から始まり増加します。1953 年には、多くの高速道路が廃止されたり、距離が短縮されました。1968 年のコロラド州高速道路の番号再設定以前は、高速道路は米国高速道路および州間高速道路と共同で署名されており、米国高速道路と州間高速道路の番号に一致する高速道路がありました。
説明

コロラド州の高速道路網は、州間高速道路網の総距離9,100マイルから州間高速道路と米国高速道路の総距離を差し引いた、約3,135マイルに及ぶ。[1]これらは、州と連邦のガソリン税と車両登録料の一部から徴収された州の資金を使用して維持されている。[2]州間高速道路網や米国州間高速道路交通局(AASHTO)が管理する米国高速道路網の番号付けシステムとは異なり、州間高速道路網は州が使用する別のシステムである。使用されるルートマーカーは、一貫性があるのではなく、隣接する州とは別個のものである。コロラド州では、ルートマーカーは上半分に州旗、下半分に番号がデザインされている。
ほとんどの州道は一般に2車線道路で、地方では最高時速65マイルの制限速度があるが、サービス提供地域では時速30マイルまで下がることがある。都市部では、主にデンバーとコロラドスプリングスで6車線から8車線の高速道路になることがある。番号付きルートの中には米国の高速道路や州間高速道路と並行しているものがあり、州道の並行部分はCDOTでは認識されていない。並行部分の距離は一般に州間高速道路または米国の道路の距離に基づいており(例:SH 88はI-25と並行している)、標識がないこともある。[3]最も長い州道は州道14号線で、マディパスとスターリングの間は約237マイル(381 km)である。州道110号線はCDOTが管理する最短のルートで、距離は0.186マイル(0.299 km)である。
コロラド州運輸局(CDOT)は、州間高速道路、米国高速道路、コロラド州内の州道を含むコロラド州高速道路システムの維持管理を担当する機関です。[4]
州道
特別ルート
参照
注記
- ^ ルートによってはマイル0から始まらないものもあるため、長さはマイルポストを完全に反映しているわけではありません。
参考文献
- ^ 「2020 コロラド州の交通システム」(PDF)コロラド州議会2024年7月3日閲覧。
- ^ 「交通資金」コロラド州運輸局。 2024年7月3日閲覧。
- ^ 「Highway Data Explorer」コロラド州運輸局。 2024年7月3日閲覧。
- ^ 「CDOT & Transportation Facts」www.codot.gov 。 2024年7月3日閲覧。
- ^ 「Highway 001A between 0 and 10.053」コロラド州運輸局。 2024年7月6日閲覧。
- ^ ab 「SH 1 Inventory Form」(PDF) 。コロラド州運輸局。 2022年12月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2024年7月6日閲覧。
- ^ 「Highway 002D between 19.682 and 19.944」コロラド州運輸局。 2024年7月6日閲覧。
- ^ ab 「SH 2 Inventory Form」(PDF)。コロラド州運輸省。2022年12月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2024年7月6日閲覧。
- ^ コロラド州道路局 (1961)。コロラド州旅行地図(PDF) (地図)。1:950,400。デンバー。 2024年7月6日閲覧。
- ^ コロラド州道路局 (1969)。コロラド州旅行地図(PDF) (地図)。1:950,400。デンバー: コロラド州道路局。 2021年9月20日閲覧。
外部リンク
- コロラド州運輸局
- コロラド旅行マップ
- コロラド州観光局
- マシュー・サレック著『コロラドのハイウェイ』
