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コッキング | |
|---|---|
1985年1月のコッキング駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | コッキング、チチェスター、ウェスト・サセックス、 イングランド |
| グリッド参照 | SU874176 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道 |
| グループ化後 | サザン鉄道 イギリス鉄道南部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1881年7月11日 | 駅が開業 |
| 1935年7月6日 | 駅閉鎖(乗客) |
| 1953年8月28日 | 駅閉鎖(貨物) |
コッキング鉄道駅は、イギリスのウェスト・サセックス州コッキング村にありました。この駅は、かつてのロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道のチチェスターとミッドハーストを結ぶ路線上にありました。駅はTH・マイアーズによって設計され、彼の標準的なドメスティック・リバイバル様式で、各駅はブルーベル鉄道の駅に似た大きな「カントリー・ハウス」のような形をしています。
歴史
駅は 1881 年 7 月 11 日に開業しましたが、期待された交通量は実際には実現しませんでした。駅は 1935 年 7 月 6 日に旅客サービスを停止しましたが、貨物は継続されました。コッキングとミッドハースト間のサービスは、1951 年 11 月に盛土の流出により完全に停止し、コッキングはチチェスターからの路線の終点になりましたが、1953 年 8 月 28 日に完全に閉鎖されました。駅は現在、個人の住宅として使用されています。
事故と事件
1904年、 LB&SCR D1クラス機関車239号パッチャムが牽引する貨物列車がコッキング近郊で脱線した。[1]
1951年11月19日、 LB&SCR C2Xクラス機関車32522号が牽引する貨物列車が、暗渠の閉塞により盛土の一部が流された後、コッキングとミッドハーストの間で脱線した。この路線はその後廃止された。[2]
参考文献
- ^ トレベナ、アーサー(1980年)。トラブルに巻き込まれた列車。第1巻。レッドラス:アトランティックブックス。pp.20-21。ISBN 0-906899-01-X。
- ^ 「ミッドハースト列車事故 - ロザーバレーガイドの一部、ウェストサセックス、イングランド、英国」Gravelroots.net 。 2018年6月10日閲覧。
北緯50°57′6″ 西経0°45′23″ / 北緯50.95167° 西経0.75639° / 50.95167; -0.75639
