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沿岸警備隊ロサンゼルス航空基地（CGAS Los Angeles）は、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港（LAX）にあったアメリカ沿岸警備隊の航空基地でした。CGAS Los Angelesは1962年に開設され、2016年に閉鎖されました。[ 1 ]
CGASロサンゼルスの任務には、捜索救助、国土安全保障、環境保護などが含まれていた。
基地のヘリコプターは、モロベイからダナポイントまでのアメリカ西海岸をパトロールしていた。カリフォルニアのチャンネル諸島、ロサンゼルス港、ロングビーチ港は基地の作戦区域内に含まれていた。[ 2 ]
CGASロサンゼルスは、ロサンゼルス商工会議所、米国上院議員トーマス・クーチェル、米国下院議員ジェームズ・ルーズベルトの共同努力により、1962年8月に設立されました。
同部隊は1962年8月に航空分遣隊として発足し、サンディエゴ沿岸警備隊航空基地からHO-4Sヘリコプター1機が配備された。ASLAは1962年11月にHO-4Sヘリコプター2機、士官9名、下士官兵20名で正式に発足した。1963年5月、同部隊はHH-52Aシーガードヘリコプター3機に機種転換した。これらのヘリコプターは24年間運用され、1987年に航空基地はHH-65Aドルフィンヘリコプターに移行した。[ 2 ]
2004年、ロサンゼルス・ワールド・エアポーツは米国沿岸警備隊に対し、2011年に期限切れとなる25年間のリース契約をさらに25年間更新しないことを通知した。代わりに、LAWAは2016年までの5年間の延長のみを認めた。2016年9月、ロサンゼルス国際空港の既存施設のリース契約が終了したため、ロサンゼルス沿岸警備隊航空施設は閉鎖された。これにより、LAXはミッドフィールドの計画された改良、ミッドフィールド・サテライト・コンコース・ノース（MSCノース、現在はトム・ブラッドレー国際ターミナルのウエストゲートとして知られている）を含む改修に対応できるようになった。[ 3 ] [ 4 ]
CGASロサンゼルスの構成部隊は、NVBCポイントマグーにある沿岸警備隊前方作戦基地に移転した。[ 2 ]行政的には、2024年に沿岸警備隊ベンチュラ航空基地が開設されるまで、沿岸警備隊サンフランシスコ航空基地の衛星FOBと統合/統合された。 [ 3 ] [ 5 ]
