クラットン・タベノールフレッド

フレッド
フレッド
	1989年、エセックス州アンドリュースフィールド空港で飛行準備中
一般情報
タイプ	自作の単葉機
メーカー	クラットン・タベノー
デザイナー	エリック・クラットン
建造数	約30～40
歴史
初飛行	1963

クラットン・タベノールFREDは1963年に導入されたイギリスの自家製航空機設計である。 ^[1]^[2]^[3]

設計と開発

プロトタイプの FRED（Flying Runabout Experimental Design）は、1957年から1963年にかけてEC CluttonとEW Sherryによって設計・製造された。機体登録番号G-ASZYのこの機体は、 1963年11月3日にストーク・オン・トレントのメイヤー飛行場で初飛行を行った。この機体は、元々はトライアンフ5Tオートバイエンジンで駆動されていた、木と布でできた単座パラソル単葉機であった。 1968年までに、改造されたフォルクスワーゲンエンジンで飛行していた。コンチネンタルA-65 65馬力（48kW）4ストロークエンジンも使用された。この機体を自家製造できるように設計が公開され、世界中で30～40機が製造された。^[1]^[2]^[3]

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1971-72のデータ^[5]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ ab Jackson, AJ (1974). 1919年以降のイギリス民間航空機第1巻ロンドン: パトナムISBN 0-370-10006-9。
^ バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、98ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、104 ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X
^ テイラー1983年、550ページ。
^ テイラー1971年、187ページ。

テイラー、ジョンWR編（1971年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1971-72。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。ISBN 0-354-00094-2。
テイラー、ジョンWR編（1983年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1983-84。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブック。ISBN 0-7106-0780-6。