クルーサフェリー

クルーサフェリーの旅客港湾蒸気船はグラスゴーのクライド川を行き来するサービスを提供し、総称してクルーサと呼ばれていた。1884年4月12日に6隻の船で導入された。1899年までに12隻の船がビクトリア橋とホワイトインチフェリーの間を運行し、川の両側に交互に11の船着場を含む3マイル（4.8 km）のルートを約45分で移動し、全距離で1ペニーの運賃を徴収した。このサービスは、1865年に蒸気フェリーを導入した川の両側を走る渡船に加えて提供された。^{[1] [2]}

クルーサの乗客には、造船所やエンジニアリング工場を含む川沿いの港や産業に毎日通勤する労働者が含まれていた。競合するサービスとして、 1896年に開通したグラスゴー地下鉄と、 1901年からの路面電車システムが導入された。クルーサは1903年に廃止された。^{[3] [4]}