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クローン | |
|---|---|
 チャーチ ヒルから西を望む旧クローン鉄道駅跡 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | クローン、アイルランドのモナハン州 |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ダンドーク・アンド・エニスキレン鉄道、アルスター鉄道 |
| グループ化後 | グレートノーザン鉄道（アイルランド） |
| 重要な日付 | |
| 1858年6月26日 | 駅が開業 |
| 1957年10月1日 | 駅は乗客立ち入り禁止 |
| 1960年1月1日 | 駅は全面閉鎖 |
クローンズ駅は、アイルランドのモナハン州クローンズの町にサービスを提供していたグレートノーザン鉄道 (アイルランド)の駅でした。
歴史
ダンドーク・アンド・エニスキレン鉄道は1858年6月26日に駅を開業した。[1]アルスター鉄道は1862年にクローンズまで延長された。[2]
1921年12月のアイルランド分割後、1922年2月11日、アイルランド共和軍の義勇兵の一団が、クローン駅を通過する列車に乗っていたアルスター特別警察の警官隊を待ち伏せしようとした。IRA義勇兵は、列車が駅に停車している間に車両に乗り込み、特別警官に手を上げるよう命じた。その後の銃撃戦で、IRA司令官マシュー・フィッツパトリックが撃たれ、アルスター警察の特別警官4人が死亡した。[3]
1957年10月1日、国境を越える路線の大半が閉鎖されたため、駅は旅客用に閉鎖されたが、キャバン、モナハン、ダンドーク行きの路線は、1960年に全線が閉鎖されるまで、時折貨物輸送のために存続した。2023年には、全島戦略鉄道見直しにより、マリンガーとポータダウン間の路線の一部として駅を再開することが推奨された。[4]
ルート
参考文献
- ^ 「クローン」（PDF） . Railscot - Irish Railways . 2012年4月29日閲覧。
- ^ ハイドゥッキ、1974年、地図14
- ^ ロバート・ジョン・リンチ（2006年）。「北部IRAと1920年から1922年の分割初期」アイルランド学術出版。
- ^ 「全島戦略鉄道見直し、アイルランドの鉄道開発に向けた30の提案」Railway Gazette International 2023年7月26日。 2024年4月21日閲覧。