クリップストーン炭鉱の主塔 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ノッティンガムシャー |
| 郡議会 | ノッティンガムシャー |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 北緯53°09′47″ 西経1°06′36″ / 北緯53.163° 西経1.110° / 53.163; -1.110 |
| 生産 | |
| 製品 | 石炭 |
| 生産 | 100万トン(1986年) |
| 最大の深さ | 920メートル |
| 歴史 | |
| オープン | 1922 |
| アクティブ | 1922年から2003年 |
| 閉鎖 | 2003 |
| 所有者 | |
| 会社 | ボルソバー炭鉱会社、ブリティッシュ・コール、RJBマイニング |
クリップストーン炭鉱は、ノッティンガムシャー州クリップストーン村にあった炭鉱である。炭鉱は1922年に開設され、2003年まで操業していた。ボルソバー炭鉱会社によって建設され、 1947年に英国石炭公社に移管され、1994年からRJBマイニングによって操業されている。主塔と発電所はグレードIIの指定建造物であるため、保存されている。[1]
歴史
この炭鉱は、地元ではトップハードとして知られるバーンズリー炭層を採掘するために1922年に開設されました。1930年代後半には、1日あたり4,000トンの石炭を生産していました。[1]
1946年に英国の石炭鉱業が国有化され、国立石炭委員会が設立されたことで、新しい施設への投資が増加した。この計画の一環として、クリプストーン炭鉱は、トップハード層の約800フィート(244メートル)下にあるローメイン層にアクセスして採掘できるように拡張された。[2]これらの層を採掘するために、立坑は1000ヤード(920メートル)以上深く掘られた。
2つの新しい主軸台と巻上げエンジンが建設され、1953年に稼働を開始した。ヘッド・ライトソン・コリアリー・エンジニアリング社が建設した主軸台は、当時ヨーロッパで最も高いものだった。マークハム・アンド・カンパニー社が製造した巻上げエンジンは、より深い炭層を採掘できるコーペ摩擦巻上げ機だった。 [2]ドラム巻上げ機は伝統的に英国の炭鉱で使用されていたが、特定の深さで稼働するように設計されていたため、より深い立坑を掘る必要がある場合は交換する必要があった。北側または第1サービス立坑は人員や運搬機器に使用され、南側の第2巻上げ立坑は石炭スキップを上げるために使用された。[1]
クリップストーン炭鉱は最盛期には1,300人を雇用していた。[1]
クリプストーン炭鉱は、マンスフィールド支線から分岐する炭鉱専用の4本の側線を介して国営鉄道網に接続されていた。[3]閉鎖される前は、ソーズビー、ウェルベック、オラートン、ベヴァーコーツ、マンスフィールド、ラフフォード、ブリッドワース、ブリスソープ炭鉱とハイマーナム発電所もマンスフィールド/ハイマーナム支線に接続されていた。1,000MWのハイマーナム発電所は、1962年10月に稼働を開始した当時はヨーロッパ最大の発電所であり、1日あたり約1万トンの石炭を燃焼し、17の炭鉱からの石炭を消費していた。[4]クリプストーン炭鉱への支線はその後廃止された。[5]
1986年にクリプストーン炭鉱は100万トンの石炭を生産した。[2]
炭鉱は1993年に英国石炭公社(現在の英国石炭公社)によって閉鎖され、休止状態となった。1994年4月にRJB鉱業(現英国石炭公社)によって再開されたが、石炭採掘の許可は深さ957ヤード(870メートル)にあるヤード層に限定されていた。炭鉱は最終的に2003年4月に閉鎖された。[2]
採掘後
ヘッドストックと巻上げ室は2000年4月に指定建造物となった。[1]敷地内に残っていた建造物は荒廃し、取り壊された。[6]
2014年、当時の坑道の所有者であったウェルベック・エステーツは解体を示唆する計画申請書を提出し、一方で地元の圧力団体であるクリプストーン炭鉱再生トラストは支持を集めるために請願書を提出した。[7]
建物、ヘッドストック、周囲の土地は2020年12月に民間開発業者によって購入された。計画ではヘッドストックを保存し、その場所を「多目的レジャー施設」[8]と博物館[9]として再開発する予定である。
参考文献
- ^ abcde Historic England . 「旧クリップストーン炭鉱跡地のヘッドストックと発電所(1380235)」。イングランドの国家遺産リスト。 2015年6月6日閲覧。
- ^ abcd 「Clipstone Colliery Coal Mine information」。AditNow。2015年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月5日閲覧。
- ^ ジェイコブス、ジェラルド編 (1988)。イースタン・アンド・アングリア地域トラック図。エクセター:クエイルマップカンパニー。p. 12。ISBN 0900609559。
- ^ シェイル、ジョン(1991年)。『信頼の力』オックスフォード:クラレンドン。138ページ。ISBN 0198546734。
- ^ Brailsford, Martyn編 (2016). Railway Track Diagrams Book 2 Eastern . Frome: Trackmaps. p. 29. ISBN 9780954986681。
- ^ “Report - Clipstone Colliery Headstocks、Notts、2018年10月”. 28DaysLater.co.uk . 2018年10月. 2020年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月5日閲覧。
- ^ 「ヘッドストックが救われた場合のグループの新たな計画」チャド、2014年3月12日、6ページ。2022年9月15日にアクセス
- ^ 「クリップストーン・ヘッドストックスの旧鉱山跡地、購入後にレジャー利用を計画」チャド、2021年1月6日。2022年7月7日閲覧。
- ^ クリプストン炭鉱跡地の建設が進む中、印象的な会場で一連のイベントが開催されるノッティンガムシャー・ライブ2023年12月17日。2024年1月24日閲覧。
