2006 年 8 月、牛池湾の清水湾道路が開通しました。 | |
| 長さ | 14.2 km (8.8 マイル) |
|---|---|
| 南端 | クリアウォーターベイカントリーパーク |
| 主要な 交差点 | ハイラムのハイウェイ |
| 北端 | 龍城路 |
| 工事 | |
| 完了 | 1932年 |
清水湾道路(中国語:清水灣道)は、牛池湾の彩虹インターチェンジから西貢区の清水湾に至る主要道路である。また、平安高速道路と杭侯路/英業路を経由して西貢鎮と将軍澳に向かうルートでもある。高速道路の迂回路である新清水湾道路(新清水灣道)は、順里と飛駁山付近の清水湾道路の急勾配で曲がりくねった1/6の線形を迂回する。
1932年、清水湾道は九龍城から始まりました。1963年、道路の一部は彩鴻道と太子東道に改名されました。
説明
清水湾道路は、牛池湾の龍昌路、太子東路、観塘路の交差点、MTR 彩虹駅の近くから始まります。その後、新しい迂回路に迂回され、彩湾邸宅と九龍峰の南にある飛駁山を通り過ぎ、茶寮凹に達します。その後、新しい道路と合流し、東の曽蘭樹、白石窩、北屋まで4車線の高速道路となり、大埔仔まで下り坂を走ります。西貢へのハイラムズ・ハイウェイとのインターチェンジがあります。南に清水湾半島に向かって進み、シルバーストランド近くの複雑なラウンドアバウトで英業路と坑后路(曽官澳方面)と交差します。道路は南東に上志湾まで続き、大埔門に達します。道路は南の太坑墩で終わります。
ニュークリアウォーターベイロード
新清水湾道路は、彩湾村と順利村付近の九龍にある清水湾道路の高速道路分岐である。九龍峰より下の区間の清水湾道路は非常に急勾配で、勾配が6分の1に達し、バスの上り坂の走行が困難である。人口増加と西貢のカントリーパークの設立により道路の利用がますます増えていることから、香港政府は、彩湾村付近のジャンクションから分岐し、順利で順利村道とジャンクションし、再びループして急な坂を登り、茶六澳付近のアンダーソンロードとのジャンクションで元の道路に再び合流する新しい高速道路を建設することを決定した。新しい道路は1980年に完成した。ループ状の高架道路は、佐敦渓谷の北の丘から九龍峰まで走り、当時香港で最も高い橋であった。
交差点
参照
参考文献
- ^ 「Clear Water Bay Road」(地図)Google マップ。2016年5 月 9 日閲覧。
北緯22°20′04″ 東経114°13′47″ / 北緯22.33456° 東経114.22966° / 22.33456; 114.22966
