トラムパワー

トラム・パワーはマージーサイドに拠点を置く路面電車車両メーカーです。同社はシティトラムと呼ばれる試作車を1台製造し、 2005年から2007年にかけてウィラル路面電車とブラックプール路面電車で試験走行を行いました。同社はランカシャー州プレストンに路面電車路線を建設する計画を立てています。

シティ クラスの路面電車は、1987 年に LRV モデルの重量とコストの増加の問題を扱った研究論文として誕生しました。1993 年には 4 トンの 1/4 サイズのモックアップが作られました。ブラックプールの 1930 年代の不要になった路面電車の片側にシティ クラスの走行装置が設置され、1995 年から 1997 年にかけてテストされました。並行して全長 29 メートルの実物大の LRV プロトタイプが作られ、プロジェクトのスポンサーであった TRAM GROUP の資金が尽きた 2000 年まで運行されました。^{[引用が必要]}

2005年、試作車は新しい走行装置を搭載して作り直された。ウィラル・トラムウェイで3か月間試験され、その後ブラックプール・トラムウェイで試験された。2006年11月、試作車を2007年10月まで旅客サービスで運行する契約が締結された。^[要出典]これが起こる前に、試作車は2007年1月24日の試験中に火災により大きな被害を受けた。鉄道事故調査局（RAIB）の調査により、火災は路面電車の床下の24ボルト電気システムから発生した可能性が高いことが判明した。運転手やインフラが火災の原因に寄与したという証拠は見つからなかったが、ブラックプール・トラムウェイは、火災リスク評価を含む車両の適切な健康と安全の評価を実施していなかったこと、および新技術に対処するための適切な安全管理手順を実施していなかったことについて非難された。^[1]

2008年、トラムパワーはカナダのトロント市における路面電車ネットワークの代替車両の入札に2社のうちの1社でした。トラムパワーの入札は商業的に不適格と判断されました。^{[2] （}ボンバルディア・トランスポーテーションによるもう1社の入札も当初は失敗しましたが^[3]、翌年の修正入札で最終的に契約を獲得しました。^[4]）

2017年現在^{[アップデート]}、同社（プレストン・トラム・パワー社）はランカシャー州プレストンに路面電車の路線を建設しようとしている。^[5]

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