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クロメルは、重量比で約90%のニッケルと10%のクロムからなる合金で、ANSIタイプE（クロメル-コンスタンタン）およびK（クロメル-アルメル）熱電対の正極導体の製造に使用されます。酸化雰囲気で1,100°C（2,010°F）までの温度で使用できます。クロメルはConcept Alloys, Inc.の登録商標です。[1]
クロメルA
クロメルAは、ニッケル約80%、クロム約20%（重量比）の合金で、微量のSi（1%）、Fe（0.5%）、Niが含まれています。[2]高温腐食や酸化に対する優れた耐性があるため使用されます。ニクロム80-20とも呼ばれ、電気加熱素子に使用されます。
クロメルC
クロメル C は、ニッケル 60%、クロム 16%、鉄 24% を含む合金です。ニクロム60 とも呼ばれ、発熱体、抵抗巻線、熱線カッターなどに使用されます。
クロメルR
クロメルRの組成はCr20%、Ni80%である。[2]
クロメルRはクロメル線の織物としても生産され、NASAのジェミニ計画とアポロ計画で使用するためにリットン・インダストリーズ社によって開発された。[3]
ジェミニG4C宇宙服は、標準としてクロメルRを使用していませんでした。しかし、ジェミニ9号のミッションは、宇宙飛行士操縦ユニット、つまり自由に飛行する「ロケットパック」の使用をテストすることでした。過酸化水素エンジンの熱い排気ガスから身を守るために、ジーン・サーナンの宇宙服には、ズボンの上にクロメルRの層を追加で施して保護しました。この飛行中の船外活動では、サーナンが過熱し、宇宙服が「錆びた鎧のような柔軟性」しかなく、動きにくいと感じたなど、いくつかの問題が発生しました。[4]クロメルR層は宇宙服の不可欠な部分でしたが、[5]ジェミニカプセルは船外活動まであまり動く必要はありませんでした。加圧されると、宇宙服は動きにくくなりました。
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クロメルRの小さなパッチは、耐摩耗性が必要とされるアポロ宇宙服の外層を形成した。 [6]これらのパッチは、メインスーツの白いベータ布の上の銀灰色の部分として見ることができる。衣服全体ではなくパッチを使用することで、ジェミニでの柔軟性の問題を回避した。オーバーシューズの上部、手袋[7] 、および生命維持バックパックの下のパッチはクロメルR製であった。金メッキのオープン織りのクロメルRメッシュは、宇宙船のコンパクトに折りたためるパラボラアンテナの反射面としても使用されている。[8]
参考文献と注記
- ^ Concept Alloys, Inc. 知的財産 2016年4月12日閲覧
- ^ ab John P. Frick 編 (2000)。Woldman's Engineering Alloys。ASM International。p. 264。ISBN 9780871706911。
- ^ シュナイダーマン、デボラ、ウィントン、アレクサ・グリフィス（2016）。テキスタイルテクノロジーとデザイン。ブルームズベリー出版。p. 177。ISBN 9781474261968。
- ^ サーナン、ユージン、デイビス、ドナルド A. (2013)。『月面最後の男：宇宙飛行士ユージン・サーナンとアメリカの宇宙競争』ニューヨーク：セント・マーチンズ・プレス。p. 134。ISBN 9781429971782。
- ^ 宇宙飛行士が発射台に向かう途中で着用しているのが見られるかもしれない、ファイル:S66-34075.jpg
- ^ 「新しいアポロには耐火性のキャビン素材と宇宙服が採用される」『ポピュラーサイエンス』1967年11月、98ページ。
- ^ 「アポロ体験レポート - 船外機動ユニットの開発」（PDF）、NASA 技術ノート、NASA、p. 12、1975 年 11 月、NASA TN D-8093
- ^ 「展開型アンテナ」(PDF) .ジェット推進研究所 1971 年次報告書.ジェット推進研究所. 1972 年 23 ページ。[永久リンク切れ ]
外部リンク
- Omega Engineering, Inc. が販売する熱電対ワイヤの材料特性。
- Electrovek-Steel Ltd. の合金に関する技術情報