Loading article…
クリストファー・セント | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 旧マンハッタン鉄道高架駅 | ||||||||||||||||
.jpg/500px-El'_station,_Ninth_Avenue_Line,_Christopher_and_Greenwich_Streets,_Manhattan_(NYPL_b13668355-482763).jpg) | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | クリストファー ストリートとグリニッジ ストリート ニューヨーク、ニューヨーク ウェスト ビレッジ、マンハッタン | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°43′58.31″ 西経74°0′27.14″ / 北緯40.7328639° 西経74.0075389° / 40.7328639; -74.0075389 | |||||||||||||||
| 運営者 | インターボロー高速交通会社 | |||||||||||||||
| 行 | 9番街線 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面ホーム、島式ホーム 1面 | |||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1873年11月3日 | |||||||||||||||
| 閉鎖 | 1940年6月11日[1] | |||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
クリストファーストリート駅は、ニューヨーク市マンハッタンの取り壊されたIRT 9 番街線の急行駅であった。3本の線路があり、島式ホーム1 面と側線ホーム2 面があった。IRT 9 番街線の列車が停車した。1873 年 11 月 3 日に開業し、1940 年 6 月 11 日に廃止された。1908 年 2 月 25 日、ハドソン アンド マンハッタン鉄道は、ホーボーケンと 33 丁目間の延伸工事の一環として、この駅の東側に地下鉄駅を建設した。次の南行き各駅停車駅はヒューストン ストリート駅だった。次の南行き急行停車駅はデブロス ストリート駅だった。次の北行き停車駅は全列車とも14 丁目駅だった。
参考文献
- ^ 「今夜、シティパスが統一の目標に到達する」ニューヨーク・デイリー・ニュース、1940年6月10日、37ページ。 2019年6月30日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- NYCsubway.org - IRT 9番街高架線 - ポロ・グラウンド・シャトル