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ヒューストン州 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 旧マンハッタン鉄道高架駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ウェスト・ヒューストン・ストリートとグリニッジ・ストリート ニューヨーク、ニューヨーク州 ローワー・マンハッタン、マンハッタン | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°43′44.03″ 西経74°0′31″ / 北緯40.7288972° 西経74.00861° / 40.7288972; -74.00861 | ||||||||||
| 運営者 | インターボロー高速交通会社 | ||||||||||
| 行 | 9番街線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1873年11月3日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1940年6月11日[1] | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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ヒューストンストリート駅は、ニューヨーク市マンハッタンの取り壊されたIRT 9 番街線のローカル駅でした。3本の線路と 2 つの側線がありました。IRT 9 番街線の列車が乗り入れていました。1873 年 11 月 3 日に開業し、1940 年 6 月 11 日に閉鎖されました。南行きの次の停車駅はデブロス ストリートでした。北行きの次の停車駅はクリストファー ストリートでした。
参考文献
- ^ 「今夜、シティパスが統一の目標に到達する」ニューヨーク・デイリー・ニュース、1940年6月10日、37ページ。 2019年6月30日閲覧– Newspapers.com経由。
