クリストファー・A・ハート

クリストファー・A・ハート
クリストファー・A・ハート
	2015年のハート
第13代国家運輸安全委員会委員長
	在任期間; ：2014年4月26日～2017年8月
社長	バラク・オバマ; ドナルド・トランプ
先行	デボラ・ハースマン
後継者	ロバート・サムウォルト
個人情報
母校	プリンストン大学; ハーバード大学

クリストファー・A・ハートは、アメリカの弁護士、政府職員、パイロットである。国家運輸安全委員会の第13代委員長を務めた。2014年4月26日よりNTSB委員長代行を務め、^{[1] 2014年6月に}バラク・オバマ大統領からNTSB委員長に指名された。 ^[2] 2015年2月5日に委員長に就任することが確認された。 ^[3] ロバート・サムウォルトが2017年8月に後任として委員長に就任した。

私生活

ハートの大叔父であるジェームズ・バニングは、1926年に米国政府からパイロット免許を取得した最初のアフリカ系アメリカ人であった。^[4]

ハート氏は、事業用、多発エンジン、計器飛行の資格を持つパイロットの資格を持っています。

教育

ハート氏はプリンストン大学で航空工学の学士号と修士号を取得し、ハーバード大学ロースクールで法務博士号を取得しています。

キャリア

ハート氏は1973年から1990年にNTSBに入職するまで、主に民間部門で一連の法律関係の役職を務めた。同氏はコロンビア特別区弁護士会および弁護士パイロット弁護士会の会員である。^[5]

彼は1990年から1993年までNTSBの委員を務めた。委員を退任した後は、国家道路交通安全局の副長官を務め、 1995年に連邦航空局（FAA）に移った。^[6]

2009 年に理事会に復帰する直前、ハート氏は FAA の航空交通安全監視担当副局長を務めていた。同氏は FAA のシステム安全担当副局長を務めていた。

ハート氏は2009年8月12日に国家運輸安全委員会の委員に就任し、2009年8月18日にオバマ大統領から2年間の任期で同委員会の副委員長に指名された。2013年8月、オバマ大統領はハート氏を委員として2期目に指名し、上院で承認された後、大統領は2013年10月にハート氏を副委員長として3期目に指名した。ハート氏は2014年4月26日からNTSB委員長代行を務め、2014年7月には大統領からNTSB委員長に指名された。ハート氏は2017年8月まで委員長を務め、その後ロバート・サムウォルト氏が後任となった。

NTSBでの任期を終えた後もハート氏は安全業界での仕事を続け、ワシントンDCの地下鉄安全委員会の委員長を務め^{[7] 、}Uberなどの民間企業の安全コンサルタントを務めた^[8]。

ハート氏は、ボーイング737MAXの運航停止に対する解決策の提案を検討するFAAの合同技術レビュー（JATR）チームの議長に選ばれた。^[9]

参考文献

^ 「NTSB クリストファー・ハートの伝記」。
^ Felsenthal, Mark (2014-06-26). 「オバマ大統領、ハート氏を米運輸安全委員会の責任者に指名」ロイター. Thomson Reuters . 2018年5月8日閲覧。
^ 「大統領指名が上院に送付される」whitehouse.gov 2015年2月5日 –国立公文書館経由。
^ 「NTSB クリストファー・ハートの伝記」。
^ 「エグゼクティブプロフィール：クリストファー・A・ハート」。ブルームバーグ。ブルームバーグLP 。 2018年5月8日閲覧。
^ Graves, Lucia (2015-04-17). 「Christopher Hart: Flying's in His Blood」. The Atlantic . The Atlantic Monthly Group . 2018-05-08閲覧。
^ Powers, Martine (2018-03-27). 「元NTSB議長が新しいメトロ安全委員会の責任者に指名」ワシントンポスト。 2018年5月8日閲覧。
^ Metz, Cade (2018-05-07). 「Uberの致命的な事故の後、自動運転のスタートアップが前進」ニューヨークタイムズ。 2018年5月8日閲覧。
^ Fitzgerald, Phil LeBeau, Maggie (2019-04-03). 「FAA、NASA、国際規制当局がボーイング737 Maxの共同タスクフォースを結成」www.cnbc.com . 2019年4月19日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

外部リンク

NTSB - クリストファー A. ハートプロフィール
C-SPAN出演

[1] 「NTSB クリストファー・ハートの伝記」。

[2] Felsenthal, Mark (2014-06-26). 「オバマ大統領、ハート氏を米運輸安全委員会の責任者に指名」ロイター. Thomson Reuters . 2018年5月8日閲覧。

[3] 「大統領指名が上院に送付される」whitehouse.gov 2015年2月5日 –国立公文書館経由。

[4] 「NTSB クリストファー・ハートの伝記」。

[5] 「エグゼクティブプロフィール：クリストファー・A・ハート」。ブルームバーグ。ブルームバーグLP 。 2018年5月8日閲覧。

[6] Graves, Lucia (2015-04-17). 「Christopher Hart: Flying's in His Blood」. The Atlantic . The Atlantic Monthly Group . 2018-05-08閲覧。

[7] Powers, Martine (2018-03-27). 「元NTSB議長が新しいメトロ安全委員会の責任者に指名」ワシントンポスト。 2018年5月8日閲覧。

[8] Metz, Cade (2018-05-07). 「Uberの致命的な事故の後、自動運転のスタートアップが前進」ニューヨークタイムズ。 2018年5月8日閲覧。

[9] Fitzgerald, Phil LeBeau, Maggie (2019-04-03). 「FAA、NASA、国際規制当局がボーイング737 Maxの共同タスクフォースを結成」www.cnbc.com . 2019年4月19日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)