チリ船ミカルヴィ

プエルト・ウィリアムズのマリーナにあるミカルヴィ
歴史
ドイツ
名前	ブラギ、ボストンラインズ
同名の人物	ブラギ
オペレーター	エミール・R・レツラフ、シュテッティン、ドイツ、1926年、ハンブルクのオットー・A・ミュラーに売却、
ビルダー	フラウエンドルフの東海ヴェルフト
発売	1925
完了	1925年9月
運命	1928年、チリに売却
チリ
名前	コントラマエストレ ミカルヴィ
同名の人物	チリ海軍のギリシャ人船員、甲板長コンスタンティーノ・ミカルビ
委託	1928
廃止	1961
状態	プエルト・ウィリアムズの博物館船
一般的な特徴
変位	850ロングトン（864t）
長さ	181 フィート (55 メートル) 6 インチ (0 メートル)
下書き	11フィート（3.4メートル）
推進	三段膨張式蒸気エンジン 1 基、380 馬力。
スピード	9.5ノット（17.6 km/h; 10.9 mph）

ミカルヴィはチリ海軍の補助艦艇であった。

1925年にフラウエンドルフ（現在のゴレンチーノ）のオストゼーヴェルフト社でブラギ号として建造され、バルト海で商船として使用されました。1926年にハンブルクのOAミュラー社に売却され、ボストンラインズと改名されました。

1928年にこの船はチリ海軍に売却され、戦艦アルミランテ・ラトーレの弾薬を積んでヨーロッパから出航した。到着後解体される予定だったが、マジェスティックと同様にプンタ・アレナス地域の補給船として改装され、特にトルテル島やナバリノ島などの人口の少ない地域の入植者にサービスを提供した。

1931年のチリ海軍反乱の間、この船はペドロ・エスピナ・リッ​​チー中佐の指揮の下、タルカワノに停泊していたが^[1]、乗組員が反乱に加わり、船は反乱軍の手に落ちた。この船は、反乱軍を支援する鉱夫たちを連れてくるために、錨を上げてロタへ航行するよう命じられたが、そこで彼らは警察任務を担う陸軍の騎兵部隊、カラビネロス・デ・チリに捕らえられた。^{[2] [3] : 520  [自費出版のソース? ]}

1958年、ミカルビの乗組員はビーグル水道の航行を改善するためにスナイプ島に灯台を建設した。灯台の標識は5月1日に設置され、これがスナイプ事件の引き金となった。アルゼンチン海軍はチリの標識を砲撃し、無人島に歩兵中隊を上陸させた。

ミカルヴィは1961年に退役し、その後はポンツーンとして使用されました。 1961年にプエルトウィリアムズに停泊し、歴史的船および博物館として指定されました。2007年以来、地元のヨットハーバーのクラブハウスとレストランとして使用されています。^[4]

• プエルト・ウィリアムズのマーティン・グシンデ人類学博物館
• チリ海軍の退役艦艇リスト

• 公式サイト
• チリ海軍のウェブサイト、ミカルビ、輸送（2do）

54°56′07″S 67°37′06″W / 54.93514°S 67.61847°W / -54.93514; -67.61847 (ミカルヴィ)