チェンナイ外環状道路

チェンナイ外環状道路
チェンナイの外環状道路（赤）
ムディチュール近郊の外環状道路の航空写真
ルート情報
タミル・ナードゥ州道路開発会社 (TNRDC) が管理
位置
国	インド
高速道路システム
インドの道路 高速道路 全国 州 アジア人

外環状道路（正式には国道234号線（SH 234））^[1]は、チェンナイ都市圏（CMA）の外周に沿ったチェンナイ都市開発局（CMDA）による主要交通回廊である。この道路は、ペルンガラトゥールのGST道路、ヴァンダルールのGST道路、ナザレペッタイのNH 48（GWT道路）、ネミリチェリのNH 716 （ CTH道路）からヴィジャヤナルールのNH 16 （GNT道路）、ミンジュルのTPP道路を結ぶ全長62kmの道路である。2010年8月29日、当時のタミル・ナードゥ州副首相MK・スターリンは、ヴァンダルールからネミリチェリまでの30キロメートル（19マイル）の距離をカバーするプロジェクトの最初のフェーズの基礎を据えた。チェンナイORRは、一般的にアヴァディ、レッドヒルズ、ミンジュル、タンバラム地区をカバーしている。チェンナイ外環状道路には、 2つの道路の間の隙間に建設される チェンナイ地下鉄CMRLの計画がありました。

このプロジェクトは、それぞれ 2 つのセグメントを持つ 2 つのフェーズで開発されました。

プロジェクトのフェーズ 1 は 29.65 km の距離をカバーします。このルート沿いの主要交差点に 10 の立体交差が計画されています。また、両側に 50 台のバス停と、約 100 台のトラックを駐車できるトラック停車場も含まれます。このプロジェクトのフェーズ 1 は GMR によって実施され、当初は 2012 年 6 月までに完了する予定でした。フェーズ 1 は、2014 年 8 月 29 日に当時のタミル ナドゥ州首相J. ジャヤラリター氏によってビデオ会議を通じて一般公開されました。

セグメント I は GST 道路 (ヴァンダルール) から NH48 (ナザレペッタイ) まで 19.7 km にわたります。開発面積は約 265.38 ヘクタールです。

セグメント II は、NH48 (ナザレペッタイ) から CTH 道路 (ネミリチェリ) まで 9.5 km にわたります。開発面積は約 140.9 ヘクタールです。

フェーズ2は33.1kmの距離をカバーします。

セグメント III は CTH 道路 (ネミリチェリ) から GNT 道路 (レッドヒルズ) まで 18.8 km にわたります。開発面積は約 258.02 ヘクタールです。

プライスウォーターハウスクーパース（PWC）は、道路沿い50メートルの開発に関するミクロ市場調査を実施しました。この調査では、開発の構成要素として、5つ星ホテル、小売業（ORRがヒュンダイ、フォード、ルノー・日産などの自動車大手が入居する工業地帯を結ぶ「自動車メインストリート」を含む）、複合施設、住宅、病院、商業施設、倉庫、緑地などの施設が含まれる可能性があると示唆しています。これらのプロジェクトの開発業者は、公開競争入札を通じて選定されます。^[2]

NH-45 に近い地域は、ヴァンダルル、マニヴァカム、ムディチュール、レッドヒルズ、ティルニンラヴル、パッタビラム、ムタプドゥペット、モライ、マラヤンバッカム・マンガドゥ、ミンジュール、ポンネリ (スマートシティ)などのチェンナイ近隣地域をカバーする高成長地域とみなされています。ここは 5 つ星ホテルの立地でしょう。

自動車産業と部品産業の中心地であるミンジュルとポンネリ付近の地域は、自動車産業向けのニッチな小売店であるオートメインストリートに理想的な場所であり、そのために約50エーカー（200,000平方メートル^）が割り当てられています。

ミンジュール、ポンネリ近郊の150エーカー以上に住宅地が計画されており、マラヤンバッカム、ナザレスペッタイ、アガラメル、プーナマリーでも住宅地が計画されている。

ミンジュルに大規模な倉庫の建設が計画されている。

アヴァディのパタビラムにはTIDEL IT Parkがあります。

2015年6月:

• GMR — NAPCはORRフェーズIの開発契約を獲得しました。第1フェーズの費用は約1,100億ルピーです。^{[3] [4]}
• プロジェクトは2020年11月までに完了する予定

2021年2月:

• 道路は2021年2月8日に全面開通した。^[5]