チェルシー・セクストン

チェルシー・セクストン
2007年のセクストン
生まれる	( 1975-08-14 )1975年8月14日（49歳） カリフォルニア州、米国
知られている	誰が電気自動車を殺したのか?
配偶者	ボブ・セクストン
子供たち	（１）クリストファー
Webサイト	公式ブログ

チェルシー・セクストン(1975 年 8 月 14 日生まれ) は、電気自動車の支持者でありアドバイザーです。彼女は、電気自動車について、また自動車業界とドライバーによるこの技術の大量導入に関する自身の見解について、頻繁に記事やブログを書いています。

セクストン氏はドキュメンタリー「誰が電気自動車を殺したのか?」でインタビューを受けた。

セクストンは17歳で最初のサターンを購入した後、自動車業界に入りました。彼女はサターンで働いて大学の学費を稼ぎたかったのですが、勉強よりも車の方が好きだと気づき、3年後にゼネラルモーターズがEV1電気自動車プログラムを発表したとき、彼女はそれに飛びつきました。 ^[1]企業や非営利団体の利害関係者とのパートナーシップを通じて代替燃料車の市場を構築し、公共政策とインセンティブを形成し、マーケティング戦略を開発し、ドライバー自身と直接協力することに重点を置いたセクストンは、クリーンで効率的な輸送の提唱者としてよく知られるようになりました。

セクストンは、2001年末にゼネラルモーターズがEV1電気自動車の製造を中止した後、同社から解雇された。セクストンは自動車メーカーやクリーンエネルギープロバイダーのコンサルタントとなり、代替燃料車の市場投入を支援し、ますます「クリーン」（つまり、大気汚染のない）な動力源の推進に努めた。2005年、セクストンはXプライズ財団に加わり、エネルギー技術と自動車の両方を対象とした賞の創設を主導した。2006年、セクストンはカリフォルニア州サンタモニカを拠点とする新興企業Zag.com（後にTrueCar.comに改名）の代替燃料部門を管理した。また、プラグインアメリカ（プラグイン電気自動車とプラグインハイブリッド[PHEV]の保存と生産増加を提唱する個人および組織の連合）の共同創設者兼エグゼクティブディレクター（2010年代初頭まで） も務めた。

2008年、セクストンは擁護団体であるライトニング・ロッド財団を設立した。^[2]

セクストンは、2006年のドキュメンタリー映画「Who Killed the Electric Car?」で取り上げられた主要専門家の一人であり、 2011年の続編「Revenge of the Electric Car」ではコンサルティングプロデューサーを務めました。 ^{[3]セクストンは、} Transport Evolvedポッドキャストに頻繁にゲストとして出演しており、他の多くのポッドキャストにも出演しています（例：What Drives Us、The Geekcast）。^{[4] [5] [6]}

2011年、セクストンはWired誌にヨコハマHER-02 EVスポーツコンセプトカーのレビューを掲載した。^[7]

2013年10月8日、セクストンはポピュラーサイエンス のウェブサイトで13人のブロガー（のネットワーク）の1人として発表されました^[8]。彼女のRotorheadブログは、自動車やその他の交通手段の「グリーン」な復活に焦点を当てています。

セクストンは2019年9月からYouTube番組「Fully Charged 」の司会者を務めており、英国を拠点とする同チャンネルの取り組みの一環として、可能な限り地元の記者を起用し「ジャーナリズムの距離」を縮めるため、アメリカのニュースを取り上げている。

彼女は、EV1の元サービス技術者で、同じくテスラに勤務していた夫のボブ・セクストンとともにカリフォルニアに住んでいます。2人の間には子供が1人います。^[要出典]

ウィキメディア・コモンズには、チェルシー・セクストンに関連するメディアがあります。

• 公式ブログ
• マイスペースページ
• EV1、プリウスに「C」が付く理由、そして電気自動車を本当に殺したのは誰か（2006年）について、チェルシー・セクストンとの独占Q&A
• マザー・ジョーンズ パワー Q&A: チェルシー・セクストン (2008)
• 電気自動車の復活: チェルシー・セクストン氏へのインタビュー (2009)
• チェルシー・セクストンがEV/PHEVと太陽光発電について語る（2010年）
• Geekcast #207 – チェルシー・セクストン インタビュー
• Geekcast #309 – チェルシー・セクストンがEVについて語る