チャーターオークパーク

チャーターオークパーク

チャーターオークパーク 1895年頃
位置	ハートフォード、コネチカット州
座標	北緯41°44′28″ 西経72°43′31″ / 北緯41.74111° 西経72.72528° / 41.74111; -72.72528
開設日	1874年、1897年
終了日	1893年、1931年
レースタイプ	ハーネスレース

チャーター オーク パークは、コネチカット州ハートフォードにあるアメリカのハーネス レース場です。1874年から 1893 年まで営業していましたが、賭博禁止法案により閉鎖されました。1897 年に再開され、1931 年まで営業を続けました。

チャーター オーク パークは、コネチカット ストック ブリーダーズ アソシエーションによって約 10 万ドルの費用をかけて建設されました。1 マイルの楕円形の競技場は、ハートフォードのビジネス地区から 2 マイル離れた 143 エーカーの土地にあります。グランドスタンドには 4,000 席があり、さらに 2,000 人の観客を収容できます。スタンドの下のエリアは、農業フェア用に整備されました。^[1]公園は 1874 年 8 月 25 日にオープンしました。 ^{[2]最初の大会の最終レースでは、} ゴールドスミス メイドが優勝しました。^[3]

エベンザー・ロバーツ、バーデット・ルーミス、ウィリアム・H・ペックは、初期の競馬場会長を務めた。^[4]アレクサンダー・ハービソンは1878年から1885年まで会長を務めたが、その年にモーガン・バルクリーが委任状争奪戦に勝利し、コネチカット畜産協会の会長に就任した。^{[5] [6]}チャーター・オーク・パークは1876年から1894年までグランドサーキットのメンバーであった。 ^[7]

チャーターオークパークでは、ハーネスレースの開催に加え、大学の陸上競技や自転車レースも開催されました。^{[8] [9] [10]} 1874年から1881年まで、コネチカット農業協会は、この公園でコネチカット州フェアを開催しました。^[3]

1893年、競馬反対法案が可決された。この法案により、賞金目的の競馬のために土地を貸し出すことが禁止され、チャーターオークパークでの競馬と自転車レースは廃止された。^[11]

1896年4月4日、競売でヘンリー・ケネディが20,810ドルで競馬場を購入した。^[12]その後まもなく、アンドリュー・J・ウェルチがこの公園を購入し、ウィリアム・B・ファシグを管理者として雇った。ウェルチは1897年にグランドサーキットレースを含む競馬をチャーターオークパークに戻した。^[13]

1905年6月16日〜17日、このトラックでは自動車レースが開催され、バーニー・オールドフィールドがAAAチャンピオンシップレースで優勝した。^{[14] [15]}この公園では、1911年に行われた自動車と複葉機のレースなど、他の多くのモーターレースも開催された。^[16]

1906年、チャーターオークの12エーカーの土地がルナパーク建設のためにチャットフォード社に売却された。この遊園地は法律を無視して日曜日に営業したことで物議を醸した。違法ではあったが、50ドルの罰金は日曜日に公園が稼ぐ金額よりはるかに少なかった。1908年、この公園はコネチカットフェア協会に買収され、1910年に閉鎖されるまで運営された。^{[17] [18]}

1908年、この公園で最初のコネチカットフェアが開催されました。1910年、ウェルチはチャーターオークパークを17万5000ドルで売却し、より豪華なフェアの資金を調達しました。^[19] 1911年のフェアでは、ウィリアム・ハワード・タフト大統領が当日のグランドサーキットレースのいくつかに出席し、演説を行いました。^[20]翌年、大統領候補のウッドロウ・ウィルソンとセオドア・ルーズベルト、そしてシメオン・E・ボールドウィン知事がフェアで演説しました。^{[21] 1929年、経済的に成功したことのないコネチカット州フェアは中止されました。グランドサーキットレースは、フェアが開催された}レイバーデーの週ではなく、その年の8月に開催されました。 ^[22]

1931年、チェース・ナショナル銀行がこの土地を取得した。^[3] 1937年、プラット・アンド・ホイットニーがチャーター・オーク・パークを購入し、そこに新しい工場を建設した。^[23]その年、線路の建物は取り壊され、プラット・アンド・ホイットニーは1939年に新しい工場に移転した。^{[24] [25]}