シャーロット・E・カー | |
|---|---|
![]() シャーロット・E・カー、1928年の新聞より | |
| 生まれる | 1890年5月3日 オハイオ州デイトン |
| 死亡 | 1956年7月12日 ニューヨーク市 |
| 職業 | 労働運動家、政府職員 |
| 知られている | 1933年から1934年までペンシルベニア州労働産業長官、1937年から1943年までハルハウスの主任常駐者 |
シャーロット・エリザベス・カー(1890 年 5 月 3 日 - 1956 年 7 月 12 日)は、アメリカの労働運動家であり、州政府職員でした。1933年にペンシルバニア州の労働産業長官に任命されました。1937年から 1942 年まで、 シカゴのハルハウスの主任レジデントを務めました。
幼少期と教育
シャーロット・エリザベス・カーは、オハイオ州デイトンで、実業家ジョセフ・ヘンリー・カーとエディス・カーバー・カーの娘として生まれました。彼女はワシントンD.C.のマデイラ・スクールに通い、 1915年にヴァッサー大学を卒業しました。彼女はコロンビア大学でさらに学びました。[1] [2] [3]
キャリア
大学卒業後、カーはニューヨーク市で州の慈善援助調査官や保護観察官など、いくつかの職に就いた。[4] [5]彼女は第一次世界大戦中および戦後にアメリカン・リソグラフィック社やノックス・ハット社で人事担当として働き、ニューハンプシャー州のスターク・ミルズ社でもしばらく働いた。彼女はニューヨークでアメリカ社会福祉協会に勤務した。1923年、彼女はフランシス・パーキンスの下でニューヨーク州労働省の一部である産業女性局の次長になった。1925年、彼女はペンシルベニア州労働産業省で同様の役職に就いた。[6]州官僚機構内で他のいくつかの昇進の後、カーは1933年にギフォード・ピンショー知事によって任命され、ペンシルベニア州初の女性労働産業長官となった。[7] [8] [9] [10]
1934年、彼女はニューヨーク市に戻り、救援プログラムに関する知事顧問を務めた。1935年、フィオレロ・ラガーディア市長はカーを市の緊急救援局長に任命した。1937年、カーはシカゴに移り、[11]アデナ・ミラー・リッチの後任としてハルハウス理事会から新しい主任居住者に選ばれた。[12] [13]カーの在任期間中、ハルハウスに最初の黒人居住者を迎え入れた。彼女は政治活動とプログラムの方向性をめぐって理事会と度々衝突した後、1942年に解雇された。[1] [14]
ハルハウスの後、カーは戦時労働力委員会と産業別労働組合会議で指導的立場を歴任した。1944年から1952年にかけて、彼女はニューヨーク市児童市民委員会の創設理事を務めた。彼女は1956年に亡くなるまで、市内の労働に関わるさまざまなプロジェクトに携わり続けた。[1]
私生活と遺産
1931年、カーはハリスバーグからフィラデルフィアに向かう途中、州公用車を運転中にトラックに衝突し、トラックの運転手が死亡したという致命的な交通事故に巻き込まれた。[15]ドーフィン郡検視官事務所は、カーの運転が「無謀」であったと判断し、過失致死罪で起訴するよう勧告した。 [17]そして、カーは運転免許証を剥奪された。[18] [19]
カーは1956年に66歳でニューヨークで眠っている間に亡くなる数時間前に、住宅再建に関する会議に出席した。[2] [20] [21] エレノア・ルーズベルトはカーの葬儀に出席し、彼女を偲んでコラムを書いた。「彼女の人生は多くの人々にとって非常に充実し、非常に価値あるものだったので、彼女がその並外れた力を発揮する66年間を過ごせたことに感謝するしかない」とルーズベルトは書き、「彼女はいかなる状況にも恐れを抱いたことはなかったと思う」と付け加えた。[22]シャーロット・E・カーの文書のコレクションはハーバード大学シュレジンジャー図書館にある。[23]
参考文献
- ^ abc オプディッケ、サンドラ(2000年)。「カー、シャーロット・エリザベス(1890-1956)、ソーシャルワーカーおよび改革者」アメリカ国立伝記。doi :10.1093/ anb / 9780198606697.article.1500114。ISBN 978-0-19-860669-7. 2018年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月7日閲覧。
- ^ ab 「救援員のシャーロット・カーが死去。ラガーディアで勤務しハルハウスのディレクターを務めた著名なソーシャルワーカー。ジェーン・アダムスの後任として救援案件の削減を担当」。 ニューヨーク・タイムズ。1956年7月13日。ISSN 0362-4331 。 2021年3月7日閲覧。
- ^ 「Speaks Here」The Tribune 1928-02-08. p. 6 。2021-03-07閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「元女性警察官が公正な労働条件を求めて闘う」チャタヌーガ・デイリー・タイムズ。1933年8月13日。28ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「労働専門家がここで演説する」The Tribune 1934年1月11日 p. 4 。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ カー、シャーロット E. (1925)。「在宅勤務に関する州の規制」。ペンシルベニア州労働産業省が管理する法律、 88~92 ページ。
- ^ 「シャーロット・E・カー」。労働産業省。 2021年3月7日閲覧。
- ^ 「ミス・カーがピンショー内閣に指名、ミス・パーキンスの元補佐官がペンシルバニア州の労働産業省に選出」ニューヨーク・タイムズ。1933年7月18日。ISSN 0362-4331 。2021年3月7日閲覧。
- ^ ミラー、ナンシーR.(2008)。 「コーネリア・ブライス・ピンショーとペンシルバニア州における労働保護法制定の闘い」。ペンシルバニア歴史伝記誌。132 (1):33-64。ISSN 0031-4587。JSTOR 20093980 。
- ^ 「ピンショー内閣の2人目の女性が就任宣誓」ハリスバーグ・テレグラフ。1933年7月18日。2ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ルーズベルト、エレノア(1937年11月19日)。「私の一日」。エレノア・ルーズベルト文書、デジタル版。2015年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月7日閲覧。
- ^ 「シャーロット・E・カーがハル・ハウスを率いる」デイトン・ヘラルド。1937年7月16日。30ページ。 2021年3月7日閲覧。Newspapers.com経由。
- ^ 「ニューヨークの救援活動を辞め、ハルハウスの責任者に」セントルイス・ポスト・ディスパッチ。1937年7月16日。10ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「著名なソーシャルワーカー、シャーロット・E・カー氏が死去」。ジャーナル・ヘラルド。1956年7月14日。26ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ミス・シャーロット・カー、キャンベルタウンのダニエル・ピーターズさんの死の責任を問われる」レバノン・セミウィークリー・ニュース1931年10月26日 p. 3 。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「陪審員、ピーターズさんの死でカーさんを非難」イブニングニュース、1931年10月24日、6ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「女性自動車運転者、男性の死で告発される」ランカスター・ニュー・エラ1931年10月24日 p. 2 。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「シャーロット・E・カーさん、本日運転免許証の権利を擁護」デイリーニュース。1931年11月9日。4ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「女性州職員が運転免許証を失う」。ニューキャッスルニュース。1931年11月23日。12ページ。 2021年3月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ シャーロット・E・カー、1890年5月3日~1956年7月12日:セントフィリップ教会の追悼式で友人らが捧げた追悼文。1956年。
- ^ 「シャーロット・E・カー(訃報)」デイリーニュース。1956年7月13日。67ページ。 2021年3月7日閲覧。Newspapers.com経由。
- ^ ルーズベルト、エレノア(1956年7月18日)。「私の一日」。エレノア・ルーズベルト文書、デジタル版。2014年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月7日閲覧。
- ^ 「Papers of Charlotte, E. Carr, ca.1900-1956」ハーバード大学図書館。2020年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月7日閲覧。

