チャールズ・リデル

チャールズ・リデル（1813年頃 - 1894年8月10日）は、イギリスの鉄道技師であった。^[1]

ダラム州に生まれ、後にイージントンの牧師となったヘンリー・ジョージ・リデルの息子。兄はヘンリー・リデル。ジョージ・スチーブンソンの弟子として教育を受けた彼は、グランド・ジャンクション鉄道やロンドン・バーミンガム鉄道など、スチーブンソンの数多くのプロジェクトに関わった。^[1]

その後、彼はLDBゴードンと提携し、ニューポート・アバガベニー・アンド・ヘレフォード鉄道の主任技師となり、 [ ^{2]錬鉄製のクラムリン}高架橋と石造りのヘンゴード高架橋の仕様を作成した。ベッドフォード・アンド・ケンブリッジ鉄道の路線測量を行った後、^[3]ミッドランド鉄道とグレート・セントラル本線のロンドン延伸工事の主任技師を務めた。[ ^{4 ]}

1838年、ドイツのフライブルク鉱山学校で学んでいたLDBゴードンはクラウスタール鉱山を訪れ、ヴィルヘルム・アルバートと出会った。そこで見たものに感銘を受けた彼は、友人のロバート・スターリング・ニューオールに「ワイヤーロープを作る機械を発明してほしい」と手紙を書いた。ゴードンの手紙を受け取ったニューオールはワイヤーロープ機械を設計した。1839年にゴードンが英国に戻ると、彼はニューオールとリデルと共同経営し、ダンディーにRSニューオール・アンド・カンパニーを設立した。1840年8月17日、ニューオールは「ワイヤーロープとそのようなロープを作る機械の改良」の特許を取得し、RSニューオール・アンド・カンパニーは「鉱山、鉄道、船舶の索具、その他の目的」のためにワイヤーロープの製造を開始した。^[5]

リデルは1894年8月10日にロンドンで亡くなった。^[1]