チャールズ・ドワイト・カーティス

チャールズ・ドワイト・カーティス
連邦道路管理局長
在任期間 ：1955年1月14日～1957年12月
社長	ドワイト・D・アイゼンハワー
先行	フランシス・ヴィクター・デュポン
後継者	ジョン・A・ボルペ
個人情報
生まれる	1887年12月23日 ミシガン州カムデン
死亡	1983年7月9日(1983-07-09)（享年95歳） ニュージャージー州メドフォード
教育	ミシガン州立大学

チャールズ・ドワイト・カーティス（1887年12月23日 - 1983年7月9日）は、1955年から1957年まで アメリカ合衆国連邦道路局の長官を務めた。

彼はミシガン州立大学に通った。1911年に卒業後、コロンビア大学で修士号を取得し、アイオワ州立大学で土木工学の学位を取得した。ミシガン州道路局の橋梁検査官など、さまざまな職を歴任した後、アメリカ陸軍工兵隊に入隊し、第一次世界大戦中はフランスで従軍した。彼は大尉に昇進し、生涯「キャップ」というあだ名がついた。^[1]

戦後、彼は1919年7月30日にマクドナルド長官の補佐官として道路局（BPR）に入局した。1943年に財務管理担当副局長に任命され、1955年に局長に選出されてもその職に就いた。^[1]彼は1955年1月14日に宣誓就任した。^[2]

1955 年と 1956 年に議会フォーラムで局を代表したほか、彼は BPR を再編し、間もなく始まる大規模な州間高速道路プログラムに対応できるようにしました。彼は、アイゼンハワー大統領が 1956 年の連邦補助高速道路法に署名した直後にこのプログラムを開始しました。1956 年 11 月のアメリカ州間高速道路当局者協会での演説で、キャップ カーティスは、今後の課題の本質を次のように表現しました。「我が国の将来の経済的発展は、このプログラムの成功に大きく依存しています。失敗してはなりません。」カーティスは、1956 年 10 月に最初の連邦高速道路管理者であるジョン A. ボルペが就任するまで、局長を務めました。BPR に残ったカーティス長官は、1957 年 12 月に退職するまで、日常業務を担当しました。カーティス長官の退職日には、BPR の業務は停止し、500 人を超える現職および元職の従業員と友人が長官とその妻を偲んで集まりました。引退後、カーティスは国際道路連盟とアメリカ道路建設協会のコンサルタントを務めた。1963年には高速道路研究委員会の委員長を務めた。1983年6月9日、ニュージャージー州メドフォードの自宅にて心臓発作で亡くなった。^{[1] [3]}

 この記事には、Weingroff, Richard F. Federal-Aid Highway Act of 1956: Creating The Interstate System (Sidebars). United States Department of Transportation のパブリックドメイン コンテンツが組み込まれています。2018年 12 月 13 日に取得。