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| セスナ 620 | |
|---|---|
| 役割 | 企業航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | セスナ機 |
| 初飛行 | 1956年8月11日 |
| 状態 | プロジェクトはキャンセルされました |
| 建造数 | 1 |
セスナモデル620は、セスナ社が製造した、4ピストンエンジンを搭載した8〜10人乗りのアメリカ製与圧式ビジネス飛行機の試作機である。初飛行は1956年8月11日。製造されたのは1機のみ(c/n 620、N620E)。[1]
この飛行機のモデル番号は内部ジョークで、620はセスナ310の2倍の大きさの飛行機であることを示している。[2]
発達
セスナ620は、全天候型、与圧・空調付きキャビン、安全のための多発エンジンレイアウト、適正な価格、8~10席といった設計目標を持つエグゼクティブ輸送機として構想された。プロジェクトは1953年9月に開始され、 1956年8月11日にN620E(製造番号620)として登録されたプロトタイプの初飛行が行われ、テストパイロットは航空機が目標を達成したと報告した。[3]
航空会社が当時の新型ジェット機への再装備を計画していたため、セスナの経営陣は、余剰プロペラ機がすぐに中古機市場に溢れ、価格が下落するだろうと予測した。コスト分析の結果、モデル620は余剰機よりも小型でコストも高くなるため、経済的に採算が取れないことが判明した。プロジェクトは1957年10月に中止され、1機が完成した。[3]最終的にこの飛行機はスクラップとして売却された。[1]
「Eye to the Sky」と題されたプロモーション映画が、新人エンジニアの採用ツールとして制作された。620はウィチタ州立大学の学生に初めて公開された翌日にキャンセルされた。[2]
仕様
フィリップスのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 定員: 8名
- 翼幅: 55 フィート 0 インチ (16.76 メートル)
- 翼面積: 340平方フィート (32 m 2 )
- 最大離陸重量: 13,500 ポンド (6,123 kg)
- 動力源:コンチネンタル GSO-526-A空冷水平対向6気筒エンジン4基、各350馬力 (260kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 282 mph (454 km/h、245 kn)
- 実用上昇限度: 27,500 フィート (8,400 メートル)
参照
参考文献
- ^ abcフィリップス、エドワード H .:セスナの翼、モデル 120 から Citation III まで、フライング ブックス、1986 年。ISBN 0-911139-05-2
- ^ ab ローデンゲン、ジェフリー L:セスナの伝説、ライトスタッフエンタープライズ社、1997年。ISBN 0-945903-30-8
- ^ ab Dupas, Ron. 「Cessna 620」。2010 年 1 月 2 日にWayback Machine 1000aircraftphotos.com にアーカイブ。2011年 7 月 15 日に取得。|
外部リンク
- 620の写真
