セスナ 308

セスナ308は、成功を収めたO-1バードドッグ（セスナ305）観測機をベースにした試作軍用軽輸送機であった。完成したのは1機のみで、受注不足のためプロジェクトはそれ以上進められなかった。^[1]

セスナ308は、モデル305の拡大版として考案され、軍の軽輸送機として4人を乗せることができ、アメリカ陸軍の要求に応じて開発された。^[1]

完成した設計は1951年7月に初飛行した。この機体はモデル305をベースとしていたが、当時生産されていたセスナ170に似た4人乗りのキャビンを採用していた。試作機は、出力375馬力（280kW）のライカミングGSO-580ギアード・スーパーチャージャー付き8気筒エンジンを搭載していた。試作機は、翼幅47フィート（14m）、テールドラッガー式着陸装置、総離陸重量4,200ポンド（1,905kg）を特徴としていた。試験では、308は1,000ポンド（454kg）の積載量で不整地飛行が可能で、航続距離は695海里（1,287km）であることが証明された。^[1]

アメリカ陸軍はデ・ハビランド・カナダDHC-2ビーバーを軽輸送機として選定し、L-20Aとして運用を開始した。その結果、セスナ308の開発は1機の試作機の完成後に中止された。^[1]

逃走したセスナ機のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 容量：
  
  • 乗客3名
  • 1,000ポンド（450kg）の貨物
• 翼幅: 47 フィート 0 インチ (14.33 メートル)
• 総重量: 4,200 ポンド (1,905 kg)
• 動力装置:ライカミング GSO-580 1 基、375 hp (280 kW)

パフォーマンス

• 範囲: 800 マイル (1,287 km、695 海里)

• セスナ 308の写真