センテニアルガレージはエドモントン交通サービス(ETS)の一部であり、 LEED シルバープロジェクトの対象となっています。バス ガレージは、 250 台の普通バスと連節バスの保管とメンテナンス、および管理事務所、ディスパッチ、スタッフのサポート スペースとして設計されました。[1]アルバータ州エドモントンの156 Street SW 東側、 15520 Ellerslie Road [2]にあります。このガレージは、エドモントンの西部、南西部、ダウンタウンの近隣地域にバス サービスを提供しています。これは、市内で 25 年ぶりにオープンした新しいガレージです。[2]
工事
ガレージの建設は2008年春に始まり、2010年4月10日に完了し、2010年4月26日に最初の運用が開始されました。このプロジェクトの予算は推定9,900万ドルで、そのうち8,930万ドルは州政府の地方自治体持続可能性イニシアチブから提供されました。[3]建物の広さは約313,000平方フィート(29,100 m 2)です。[4]
このグリーンビルディングに使用されている材料の大部分はリサイクル素材です。ETSによると、構造用鋼の90% 、コンクリートの27.5% 、スチールデッキの68%がリサイクル素材です。センテニアルガレージには、81マイル(130 km)の床下暖房パイプ、3,300個のスプリンクラーヘッド、1.25マイル(2.01 km)の基礎梁、11,800立方メートルのコンクリート、43の屋上ユニット、7エーカー(28,000 m 2)の屋根、1,325英トンの鋼鉄、31マイル(50 km)の電気導管が含まれています。[4]
このプロジェクトに関わった企業は、建築工事を担当したCroy D. Yee Architect Limited、土木、構造、機械、コード、防火、建物エンベロープエンジニアリング、プロジェクト管理関連サービスを提供したMorrison Hershfield Limitedである。その他の関係企業は、ランドスケープデザインのEarthscape Consultants、機械工学サービスを提供したSuncord Engineering、建設管理サービスを担当したClark Buildersである。[4]
エネルギー使用量

この建物のユニークな特徴としては、地元の微気候に影響を与えるヒートアイランド現象の軽減、必要な冷却エネルギーを削減する高反射屋根、固有のエネルギー節約を実現する屋内バス保管、建物の管理とバスメンテナンスの両方で水の消費量を削減する水効率技術などがありますが、これらに限定されるものではありません。エネルギーモデリングテストの結果、センテニアルガレージは、そのサイズとタイプの典型的なカナダの建物よりも約33%エネルギー効率が高いことがわかりました。[2]
LEEDの目標
建設段階で確立され、維持され、ガレージの完成後も継続されたLEED目標の一部は次のとおりです。 [4]
- 建設廃棄物の80%を埋め立て地から転用
- 建築資材の30%以上をこの地域で製造
- 機械設備にオゾン層破壊冷媒を使用しない
- 雪解けを促進するために雪捨て場に雨水を流す
- 建設段階の建設作業員と完成後のスタッフにとって良好な空気質
- 塗料やコーティング剤、接着剤やシーラント、カーペットやパーティクルボードなどの低排出材料の使用
- 洗面所、シャワー、キッチンの節水型給水設備
- バス専用の洗浄システムで水の使用量を半分以下に削減
- 自然な水やりのみを必要とする景観植物
- リサイクル建築資材の積極的な利用
- スタッフによるハイブリッド車の使用
- 融雪冷却システム
参考文献
- ^ 「エドモントン交通システム センテニアルガレージ」。2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月20日閲覧。
- ^ abc Marta Gold (2010年4月11日). 「ETSが最先端のガレージをオープン」. エドモントンジャーナル. 2010年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月20日閲覧。
- ^ 「ETSがエドモントンに最大のバスガレージを開設」。2011年1月20日閲覧。
- ^ abcd 「ETS Centennial Garage Handout」(PDF)。2011年1月20日閲覧。
外部リンク
- ガレージドアの修理
- ガレージ換気システム
- クラーク ビルダーズ: エドモントン、センテニアル ガレージ
- ガレージドアの簡単な修理ガイド
北緯53°25′37″ 西経113°35′10″ / 北緯53.42694° 西経113.58611° / 53.42694; -113.58611
