カユーシュクリーク

カユーシュクリーク カヨスクリーク
カユーシュクリーク
語源	野生のポニー「cayoose」の地方語形。最終的にはスペイン語のcaballoから来ており、特定の山岳種の馬を指す。
位置
国	カナダ
州	ブリティッシュコロンビア
地区	リルーエット土地地区
身体的特徴
ソース	カユーシュ山脈
• 位置	コースト山脈
口	セトン川
• 位置	リルエット
• 座標	北緯50°40′7″ 西経121°58′21″ / 北緯50.66861° 西経121.97250° / 50.66861; -121.97250 [2]
• 標高	229メートル（751フィート）[3]
流域サイズ	885 km 2 (342平方マイル) [1]
退院
• 位置	口[1]
• 平均	13.9 m 3 /秒（490立方フィート/秒）[1]
• 最小	0.377 m 3 /秒（13.3 立方フィート/秒）
• 最大	211 m 3 /秒（7,500 立方フィート/秒）

カヨーシュ・クリークは、カナダのブリティッシュコロンビア州を北東に流れるシートン川の支流である。カヨーシュ・クリークという名前は、 BC州道99号線で川を渡る橋の標識に残っており、地元ではシートン川の終点を指すために引き続き使用されている。シートン川は以前はシートン・クリークと呼ばれており、^[4]改名前はカヨーシュ・クリークとの合流点で終わっていた。このクリークは、カヨーシュ・クリーク・インディアン保護区第1号にちなんで名付けられている。^[5]カヨーシュ・クリーク・インディアン・バンド（別名セクウェルワス・ファースト・ネーション）の主要なインディアン保護区の1つであるこの保護区は、地元の協議なしにシートン川に改名された川に隣接している。

カヨーシュ・クリークは、カヨーシュ峠の北にある同名のカヨーシュ 山脈を水源として概ね北東に流れ、ブリティッシュコロンビア州リルエットでシートン川に合流する。^{[2]地元の言い回しでは、シートン川からリルエットの町で}フレーザー川と合流するまでの4キロメートルの長さはカヨーシュ・クリークと呼ばれており、川の河口のすぐ上流にあるフレーザー川に架かる23頭のラクダの橋の直前に渡るブリティッシュコロンビア州道99号線の橋にある道路局の標識で示されている。

ダフィー湖に流れ込む時点ですでに長さが 10 km あったが、ダフィー湖は長さ 20 km (12 マイル) の湖で、上流域の中心となっている。しかし、湖の流出部では急激な下り坂が始まり、カユーシュ山脈と南のリルエット山脈の間に深く入り込んでいる。ダフィー湖は、リルエット湖源流からリルエットに至る荷馬車道としてカユーシュ渓谷のルートを調査する任務を負った、パトリック・ダフィー中尉 (または「ダフィー」)、または王立工兵隊の「工兵ダフィー」にちなんで名付けられたが、この調査は、カユーシュ峠から西への急な下り坂のため、進められなかった。クリークがセトン川との合流点まで最後に下る峡谷は、狭く曲がりくねったますます深い峡谷で、カユーシュ山脈の最後の尾根が数千フィートの高さの岩壁を形成し、そのすぐ下の非常に狭い峡谷を挟んで幹線道路の反対側にある。峡谷の北壁にはゴールデン キャッシュ鉱山^[6]があり、 1897年から1901年にかけてこの地域で小規模な採掘ラッシュが始まった。この鉱山のかつての工場の建物は幹線道路の下の峡谷の奥深くにあり、峡谷の壁の最も高い部分の張り出し部分の下の城壁を通って採掘場にたどり着いた。その向かいにはアンプル鉱山があり、これも同時期に金鉱山だった。^[7] 峡谷のこの一帯は、第一次世界大戦の英雄から無法者となったフランク・ゴットを狩った場所であり、ゴットの記念碑となっている。ゴットの山頂はカヨーシュ川盆地の南端にあり、カヨーシュ川とほぼ南に並行して流れるスタイン川の盆地との分水嶺にある。スタイン川はカヨーシュ川の南側のいくつかの大きな支流の一つである。

峡谷の底、高速道路は標高約 3,000 フィートの山肌に張り付いており、その下の急峻な小川までは 1,000 ～ 2,000 フィートに及びます。カヨーシュ滝がかつてウォールデン ノースとして知られていた場所にダムによって形成された小さな私有貯水池があります。ウォールデン ノースは、アメリカのウラン探鉱者バーノン ピックによって建設された私有地であり、科学研究施設および製造施設でした。カヨーシュ滝からフレーザー川にかけては、1880 年代のカヨーシュ ゴールド ラッシュの舞台であり、地元政府代理人の推定によると、300 人の中国人金鉱夫が約 600 万ドル相当の金を持ち出しました。^[4]この区間の小川の川床は文字通りひっくり返っており、ハイドロ キャンプ場の近くには中国人の金鉱石工場や金の炉の跡、および中国人の採掘方法の副産物である洗い流された岩の山があります。

峡谷の下流とウォルデン ノースにそびえ立つマウント ブリューは、シートン川近くのクリークの最後の低地にあり、BC ハイドロが運営する大きなキャンプ場です。ブリューは、リルーエット山脈北部で最も高い山で、標高は 9,970 フィートです。合流点の標高は約 700 フィート、その上のブリュー山の山頂の端は、南に 1 マイル足らずのところにあり、約 8,800 フィートです。マウント ブリューのバットレス (控え壁) は、合流点の南東にあり、シートン川下流にさらに近づいて張り出しており、8,000 フィートのほぼ切り立った壁が特徴です。シートン川の北側には、ミッション リッジの最後の城壁があり、この地域では 6,000 フィートに達し、カユーシュ山脈の末端でもあります。シートン湖、カヨーシュ山脈、カヨーシュ渓谷、マウント ブリューとその北側の支柱、そしてミッション リッジの最後の支柱が組み合わさった峡谷壁は、5,000 フィートから 7,000 フィートに及ぶ大きな峡谷群を形成しています。この地域は極度の乾燥地帯でもあり、夏の気温が高く、トカゲ、サボテン、セージブラシが生息しています。「ンクンプッチ」は、この地域の歴史的名称であり、スタティムセッツ語で「水の渡り」を意味します。この地域では、 1862 年にシーモア知事が内陸部初の 3 つの製粉所のうちの 1 つを建設しました。他の製粉所は、リルエット地区が主に穀物を生産していた時代に、カリブー ゴールド ラッシュの食糧供給を確保する手段として、フレーザー川を 60 km 上流のビッグ バーにありました。この地域には、リルエットの牧場主兼ホテル経営者であるダン・ハーレーが経営する店もあった。ここは、ダグラス・ロードの最後の水路であるセトン湖の麓からリルエットへと続く幌馬車道のルートだったからである。^[8]

カヨーシュ・クリークの最後の区間は、運河であるシートン運河によって橋が架けられているという点で珍しい。シートン運河はブリッジ・リバー発電プロジェクトの最終段階の一部であり、シートン川の合流点のすぐ南にあるフレーザー川の発電所に水を供給している。

この川の名前の由来については諸説ある。^[2]

「カユーシュ」は「カユース」の現地語で、リルエットとチルコティン地域ではインディアンマウンテンポニーの特定の系統を指します^[4]

この川の伝統的な先住民族の名前はツァムク川またはツォハム川であると言われている。^[2]

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