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カルタゴ・ストリート・サーキットは、1931年から1937年までチュニス・グランプリで使用されていたチュニスのストリート・サーキットです。
歴史
チュニスグランプリは当初、チュニス西部のル・バルドにある市街地サーキットで開催されていた。2回のグランプリ開催後、はるかに大きな三角形の高速道路サーキットが使用されるようになった。[1]このサーキットは、1933年のものを含め、当時は別々の都市であったチュニスとカルタゴの間に敷設された。1937年以降、チュニスグランプリは1955年までベルヴェデーレ公園ベルヴェデーレサーキットとして開催されず、2000年から2008年にかけて行われたヒストリックカー復活イベントでも使用された。
コースレイアウト
メインストレート(2.25キロメートルまたは1.40マイル)は現在、アイン・ザグアンからレ・ベルジュ・デュ・ラックとの境界までのN9にあります。そこからコースは2番目のストレート(2.32キロメートルまたは1.44マイル)をたどり、ラ・シャルギア空港のちょうど東にあるエル・アウイナを通ります。コースの最北端はラ・スクラにあり、そこからN10を南に下ってシディ・ダウドまで行き、ヘアピンとシケインを通ってメインストレートに戻ります。サーキットの全長は12.9キロメートル(8.0マイル)です。



参考文献
- ^ Etzrodt, Hans (2024年2月8日). 「ヴァルジ、新型ツインカムブガッティでチュニスで勝利」. The Golden Era . 2024年2月18日閲覧。
... 古代都市カルタゴの遺跡近くにある、非常に平坦な三角形の12.714 kmカルタゴサーキットに会場を変更しました。
