カーソン・フレデリック・モリソン | |
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| 生まれる | 1902年8月23日 ファイルヒルズ、サスカチュワン州、カナダ |
| 死亡 | 1993年8月18日 |
| 教育 | 1925年、サスカチュワン大学で土木工学の学士号取得、 1927年、マギル大学で構造工学の修士号取得[3] |
| 職業 | エンジニア |
| 配偶者 | ジャン・イヴォンヌ・アプリ |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 診療所名 | モリソン・ハーシュフィールド |
| プロジェクト | リーサイド橋の拡幅[1 ] 1959年のリストウェルアリーナの崩壊に関する調査。[2] |
| 受賞歴 | オンタリオ州プロフェッショナルエンジニア協会- プロフェッショナルエンジニアリングゴールドメダル、1974年。
1974年、カナダ工学協会フェローに選出される。 |
カーソン・F・モリソン(1902年 - 1993年)は、大学教授、革新的なエンジニア、雑誌編集者、北米企業モリソン・ハーシュフィールドの共同設立者、規格協会会長であった。彼はエンジニアリングにおける職業倫理と道徳の試金石とみなされていた。彼はそのアイデアとアドバイス、知識と想像力で記憶されている。[4]
幼少期と教育
モリソンは、現在のサスカチュワン州(1902年当時はノースウェスト準州と呼ばれていた)のファイルヒルズの農場で生まれた。彼はサスカチュワン大学で構造工学を専攻して卒業した。後に同大学で非常勤講師を務め、その後マギル大学に進学して構造工学の理学修士号を取得した。[3]
彼の修士論文(1927 年)のタイトルは「屋根トラスの二次応力に対する支持方法と特定の建設詳細の影響」です。
仕事人生
モリソンはアルバータ大学(1927~1928年)の土木工学および数学の講師でした。1928年から1968年までトロント大学に在籍し、最初は講師、後に教授となりました。彼の主な指導分野は土木工学でした。彼の知識と関心は特に木造構造物と支線付き塔にありました。戦後、モリソンは仲間のエンジニアであるチャールズ・ハーシュフィールド、ジョー・ミルマン、マーク・ハギンズとともに、1946年にトロントでモリソン・ハーシュフィールド・ミルマン・アンド・ハギンズ社を設立し、建築ブームに対応しました。当時、この会社は土木、構造、機械工学サービスを提供していました。モリソンは1993年に死去するまでこの会社で代表取締役、社長、会長を務めました。この会社は最終的に北米企業モリソン・ハーシュフィールドに成長し、専門の多分野にわたる工学と関連専門知識の提供者および統合者となりました。
モリソン・ハーシュフィールドの共同設立者のエンジニアリングの専門知識のおかげで、多くのプロジェクトは調査と問題解決でした。モリソンが着手した初期のプロジェクトは、ニューブランズウィック州サックビルのカナダ国際サービス短波送信所で新しく建設された無線アンテナアレイタワーを支える支柱の「ガロッピング」に対する解決策を提供することでした。この現象は、支柱が劇的に振動する特定の気候条件下で発生します。適切な減衰を提供しないと、構造が重大なリスクにさらされます。
モリソンは出版作家であり編集者でもありました。彼が出版した本の中で、エンジニアリング コミュニティに大きな影響を与えたものの 1 つが「プロフェッショナル エンジニアリング プラクティス: 倫理的側面」(1982 年) です。[5]この本は、倫理規定の構造から製造業のプロフェッショナル エンジニア、国際的なエンジニアリング業務まで、さまざまなトピックを扱っています。この本の改訂版は、今日でもエンジニアリング プログラムで、プロフェッショナルな行動の基本ガイドとして使用されています。
モリソンはカナダコンサルティングエンジニア誌の創刊編集者であり、カナダコンサルティングエンジニアリング賞の創設を主導した。彼は1959年から1978年まで編集者を務めた。[6]
1973年から1975年まで、モリソンはカナダ規格協会の会長を務めた。
注目プロジェクト
- オンタリオ州北部のパインツリーラインとミッドカナダラインの現場監督とエンジニアリング
- オンタリオ州トロントのリーサイド橋の拡幅[1]
- 1959年にオンタリオ州リストウェルのリストウェルアリーナで発生した悲劇的な崩落事故で8人の命が失われた事件の調査。この事故により建築基準法が改正され、不均一な積雪荷重の影響が認識されるとともに、すべてのアリーナの定期検査の要件が制定された。[2]
- 1966年にオンタリオ州オタワで起きたヘロンロード橋の崩落事故の調査。この崩落で9人の命が失われた。モリソンは2つの模型を使って、適切に補強された仮設橋は、不十分な補強が施された仮設橋の2倍の重量に耐えられることを実証した。当時建設中だった橋と同様に、適切に補強されていない模型は地面に墜落した。[7]
- サスカチュワン州プリンスアルバートのプリンスアルバートレーダー研究所の敷地選定。
受賞歴と実績
- オンタリオ建築家協会名誉会員、1963年
- プロフェッショナル エンジニア ゴールド メダル、プロフェッショナル エンジニア オンタリオ、1974 年
- 1974年カナダ工学協会フェローに選出
- カナダ シルバージュビリーメダル、1977年
- カナダ規格協会ジョン・ジェンキンス賞、1980年
- カナダコンサルティングエンジニア協会/ カナダコンサルティングエンジニア誌 カーソン F. モリソン賞、1984 年 (モリソンにちなんで名付けられた賞)
- オンタリオ州プロフェッショナル エンジニア協会は、 1984 年にカーソン モリソンに名誉勲章を授与しました。最高の栄誉であるコンパニオンの称号は、オフィサーの称号を超える貢献を認めるものです。この称号は、奉仕を通じてエンジニアリング業界に大きな影響を与えた個人にのみ授与されます。
- カナダ規格協会ジャン=ポール・カリエール賞、1984 年。カナダの標準化に対する顕著な貢献に対して授与される。
参照
外部リンク
- モリソン・ハーシュフィールド社の歴史
- カナダのコンサルティングエンジニア - カーソン・モルシオン
参考文献
- ^ ab 「Leaside Bridge Rehabilitation Project」(PDF) . Toronto.ca. 2011年6月7日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年9月30日閲覧。
- ^ ab 「リストウェルの事実と教訓」カナダ国立研究評議会。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月30日閲覧。
- ^ ab バーネット、ハーバート E.、ヒュー・フレイザー (1980)。「カナダの名士録」。カナダの名士録 実業界、政府、学術界のカナダの主要人物のイラスト入り伝記。インターナショナル・プレス・リミテッド。ISSN 0083-9450 。
- ^ 「In Memoriam」。 公共意識啓発教育プログラム。 2010年9月29日閲覧。
- ^ カーソン、モリソン、P.ヒューズ(1982年)。プロフェッショナルエンジニアリングプラクティス:倫理的側面。McGraw -Hill Ryerson Limited、トロント。ISBN 0-07-548550-8。
- ^ 「50周年を祝う」。Canadian Consulting Engineer 。2010年9月30日閲覧。
- ^ 「橋が崩壊した日」オタワ・シチズン。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月30日閲覧。

